德國三位部長表示對中國電動汽車加征關稅是“錯誤的”

　　德國交通部長、經濟部長、財政部長近日均表示，對中國電動汽車加征關(guan) 稅無法保護歐洲相關(guan) 產(chan) 業(ye) 發展，而隻會(hui) 傷(shang) 及德國企業(ye) 、德國經濟和公平競爭(zheng) 的國際貿易環境。

　　德國聯邦數字化和交通部長福爾克·維辛29日接受歐洲動態網采訪時表示，通過對中國電動汽車加稅來試圖保護歐洲產(chan) 業(ye) 是“錯誤的方法”。他說，全球競爭(zheng) 會(hui) 激勵德國企業(ye) 生產(chan) 更好、更便宜的汽車。“我並不擔心德國汽車業(ye) 無法在競爭(zheng) 中生存。”

　　維辛說，他對當下有人呼籲限製競爭(zheng) “感到困惑”，因為(wei) “這與(yu) 市場經濟毫無關(guan) 係”。他強調，應該鼓勵公平競爭(zheng) ，而不是阻礙公平競爭(zheng) 。歐盟委員會(hui) 於(yu) 去年10月發起對中國電動汽車的反補貼調查。此外，美國總統拜登本月14日宣布將對自中國進口的電動汽車等產(chan) 品加征關(guan) 稅。

　　德國副總理兼經濟部長羅伯特·哈貝克接受《萊茵郵報》采訪時表示，一旦歐盟對中國電動汽車加征關(guan) 稅，將給德國經濟帶來損害。他呼籲，各國應堅持公平、開放和平等的全球貿易，而不是搞保護主義(yi) 。他強調，中國是全球的世界工廠和巨大市場，“並且一直是歐洲重要的貿易夥(huo) 伴，我們(men) 在製定措施時需要考慮得更長遠”。

　　另據德新社報道，德國財政部長克裏斯蒂安·林德納認為(wei) ，對中國產(chan) 品加征關(guan) 稅應慎重，不能因此削弱自由和公平的全球貿易。