馬來西亞學者：“這是向中國學習建設經驗的好機會”丨世界觀

　　“1974年，馬中建立外交關(guan) 係，馬來西亞(ya) 是東(dong) 盟國家中第一個(ge) 和中國建交的國家。自此，兩(liang) 國友誼不斷發展升溫。”近日，馬來西亞(ya) 國際伊斯蘭(lan) 大學政治學者李佩敏在接受中新網專(zhuan) 訪時說道。

　　2024年是中國和馬來西亞(ya) 建交50周年。兩(liang) 國貿易額從(cong) 建交時不足2億(yi) 美元攀升至2023年的1902.4億(yi) 美元，增長了950多倍。中國連續15年保持馬來西亞(ya) 最大貿易夥(huo) 伴地位，連續多年是馬來西亞(ya) 主要投資來源國。馬來西亞(ya) 是中國在東(dong) 盟第二大貿易夥(huo) 伴和第一大進口來源國。

　　圖為(wei) 李佩敏。受訪者供圖

　　“馬中兩(liang) 國的合作已拓展到許多領域，包括貿易投資、文化交流和能源等領域，雙方合作成果顯著，雙邊關(guan) 係已升級為(wei) 全麵戰略夥(huo) 伴關(guan) 係。”李佩敏說道。

　　她表示，馬來西亞(ya) 是最早擁抱共建“一帶一路”倡議的國家之一。馬來西亞(ya) 東(dong) 海岸鐵路項目是馬中之間最大的經貿合作項目。作為(wei) 連通馬來半島東(dong) 西海岸的主要交通幹線，東(dong) 海岸鐵路的建成將大大縮短運輸時間，提高相關(guan) 地區旅客及貨物的運輸效率。

　　“該項目促進了東(dong) 西海岸的互聯互通，也促進了鐵路沿線的貿易、投資及旅遊業(ye) 的發展。通過馬中鐵路‘人才培訓合作計劃’，中國還給馬來西亞(ya) 當地人民培訓，傳(chuan) 授鐵路技術、運營及風險管理等知識，這是我們(men) 向中國朋友學習(xi) 鐵路建設經驗的好機會(hui) 。”李佩敏說道。

　　她還表示，當前地緣政治形勢不確定，馬來西亞(ya) 這樣的“小國”被少數國家敦促“選邊站”。但她認為(wei) ，馬來西亞(ya) 保持堅定和中立更重要，不同國家之間更緊密的聯係將有助於(yu) 減少衝(chong) 突。

　　“中國一直強調，尊重東(dong) 盟的中心地位，將馬來西亞(ya) 視為(wei) 朋友和夥(huo) 伴。在平等的基礎上，雙方能進行更多合作，促進商品、服務和人員更自由地流動，加強全球化勢頭。雙方還可以通過東(dong) 盟等多邊平台，來共同應對當前地緣政治形勢的不確定性，”她說道。

　　中馬兩(liang) 國關(guan) 係最近的顯著發展也得益於(yu) 簽證政策的放寬。自2023年12月起，馬來西亞(ya) 對中國實施30天免簽證入境措施，而中國也已允許馬來西亞(ya) 人免簽證入境並停留15天。

　　“我的朋友和家人去了中國很多美麗(li) 的地方，如上海、深圳、西安等地。馬中互免簽證體(ti) 現了兩(liang) 國之間的深厚信任，促進了人與(yu) 人之間的交流與(yu) 互動。”李佩敏說道。

　　她特別提到，2016年，廈門大學馬來西亞(ya) 分校成立，這所大學通過交流項目幫助很多中國學生到馬來西亞(ya) 學習(xi) ，很多馬來西亞(ya) 學生也有機會(hui) 參觀廈門大學校園。這些舉(ju) 措幫助兩(liang) 國學生了解彼此的文化，包括語言和傳(chuan) 統等。

　　“我認識一位中國女孩，她通過學生交流項目在馬來西亞(ya) 學習(xi) ，期間在社交媒體(ti) 上分享中國文化，積累了相當多的馬來西亞(ya) 粉絲(si) 。這種年輕人之間建立起的聯係，將成為(wei) 兩(liang) 國之間不斷加強外交關(guan) 係的基礎。”李佩敏總結道。