跨裏海國際運輸走廊國際協會(hui) 秘書(shu) 長蓋達爾·阿布季克裏莫夫日前接受新華社記者專(zhuan) 訪時表示,在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉(ju) 行的上海合作組織(簡稱上合組織)成員國元首理事會(hui) 第二十四次會(hui) 議深化了成員國之間的互信,將進一步推動各成員國經濟發展。
“哪裏有信任,哪裏就有穩定,哪裏就有發展。經濟發展是跨裏海國際運輸走廊發展的關(guan) 鍵因素和重要驅動力。”他說。
這是2024年6月29日在哈薩克斯坦首都阿斯塔納拍攝的獨立宮。新華社記者王建華攝
阿布季克裏莫夫介紹,跨裏海國際運輸走廊是一條多式聯運路線。它起自中國,橫跨哈薩克斯坦、裏海沿岸、阿塞拜疆、格魯吉亞(ya) 並延伸至土耳其和歐洲國家,全長1.1萬(wan) 公裏。跨裏海國際運輸走廊國際協會(hui) 2017年2月開始運營,旨在協調亞(ya) 歐雙向貨物運輸路線上的相關(guan) 參與(yu) 方,並提供必要信息保障。
阿布季克裏莫夫說,2013年中國提出“一帶一路”倡議令人振奮,尤其是運輸和物流行業(ye) 備受鼓舞。“我們(men) 看到了複興(xing) 古代絲(si) 綢之路的新機遇。”
2023年5月12日,在哈薩克斯坦阿拉木圖附近,貨運列車馳騁於(yu) 阿拉木圖與(yu) 中國霍爾果斯間(無人機照片)。新華社發(奧斯帕諾夫攝)
他表示,10餘(yu) 年來,共建“一帶一路”對跨裏海國際運輸走廊的發展產(chan) 生巨大積極影響。如今,這條路線已經成為(wei) 從(cong) 東(dong) 南亞(ya) 和中國向歐洲運輸貨物的重要動脈。在去年舉(ju) 行的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,中國提出支持高質量共建“一帶一路”的八項行動,其中包括參與(yu) 跨裏海國際運輸走廊建設。中方的支持落在實際行動中,為(wei) 跨裏海國際運輸走廊建設帶來好消息。
阿布季克裏莫夫表示,目前,跨裏海國際運輸走廊年貨物吞吐量約為(wei) 600萬(wan) 噸。哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞(ya) 和土耳其四國去年簽署一份發展路線圖,計劃在2027年前將該路線的年吞吐量增加一倍以上。上合組織阿斯塔納峰會(hui) 為(wei) 這一路線的發展再添動力,跨裏海國際運輸走廊將繼續發揮快速、安全和可持續運輸通道的作用。
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