特稿丨加碼中國市場 續寫共贏故事——德企對華投資“熱度”持續攀升

　　德國央行最新統計數據顯示，2024年上半年，德國對華投資創曆史新高，達73億(yi) 歐元。

　　今年是中德建立全方位戰略夥(huo) 伴關(guan) 係十周年，中德經貿合作不斷深化。德國工商界看好中國創新活力與(yu) 開放紅利，通過一個(ge) 個(ge) 項目對中國市場投下“信任票”，為(wei) 中德兩(liang) 國合作共贏注入新的動力。

這是2024年4月5日在德國斯圖加特拍攝的2024“投資中國”係列活動德國專(zhuan) 場。新華社記者任鵬飛攝

　　“真金白銀”彰顯對華投資溫度

　　走進德國巨浪凱龍機床（太倉(cang) ）有限公司，充滿未來感的車間裏緊張忙碌，一台台自動化設備在有條不紊地自主加工機械零部件——作為(wei) 巨浪最新研製的五軸立式加工中心，新能源汽車電驅動係統零部件正從(cong) 這裏生產(chan) ，不斷發往全球市場。

　　“十幾年來，我們(men) 在中國的業(ye) 務量增長了三倍，工廠規模也擴大了三倍。中國新能源汽車的迅速發展帶來全新的業(ye) 務增長點。”巨浪凱龍機床（太倉(cang) ）有限公司首席技術官維利·裏斯特說。

　　深耕中國市場的巨浪集團，已成為(wei) 德企在華紮根並不斷成長的生動例證。

　　今年以來，眾(zhong) 多跨國德企紛紛加碼在華投資：大眾(zhong) 汽車集團在合肥設立德國總部以外最大研發中心；寶馬集團增資200億(yi) 元人民幣，用於(yu) 沈陽工廠的規模升級和技術創新；拜爾集團宣布投資6億(yi) 元人民幣在江蘇啟東(dong) 建設全新的供應中心……

2024年4月26日，寶馬集團董事長齊普策在遼寧省沈陽市與(yu) 寶馬集團深化戰略合作簽約儀(yi) 式現場接受采訪。新華社記者潘昱龍攝

　　德國企業(ye) 持續增加在華投資，不僅(jin) 是對中國大市場的回應，更是對中國基礎設施、產(chan) 業(ye) 鏈和營商環境綜合評估投下的“信任票”和“信心票”。

　　“我們(men) 相信中國市場的未來。”博世集團董事會(hui) 主席斯特凡·哈通說。

　　在今年6月舉(ju) 行的第七屆進博會(hui) 德國推介會(hui) 上，中國國際進口博覽局副局長吳政平說，德國企業(ye) 參加進博會(hui) 非常積極踴躍，參展數量和麵積居歐洲國家之首，充分說明德企對中國市場前景的強烈信心和合作意願。

　　“目前，約500家德國全球市場領軍(jun) 企業(ye) 中，超過90%都與(yu) 中國有合作。任何企業(ye) 如果想成為(wei) 全球市場的領導者，與(yu) 中國的合作必不可少。”德國中小企業(ye) 隱形冠軍(jun) 學會(hui) 主席瓦爾特·多林說，中國市場前景廣闊，將為(wei) 德國企業(ye) 帶來持續增長機遇，助其進一步鞏固在全球市場的競爭(zheng) 力。

　　中國駐德國大使館經商處公使翟謙表示，德國企業(ye) 在機械製造、汽車、醫藥等傳(chuan) 統領域的優(you) 勢，與(yu) 中國企業(ye) 在科技創新、綠色低碳、循環經濟和數字經濟等新興(xing) 領域的合作潛力相結合，為(wei) 雙方經濟增長注入新的動力。

　　多重因素驅動加碼投資

　　德企持續追加在華投資，既源自對中國經濟持續發展的信心，也包含對中國創新實力的高度認可和對中國持續優(you) 化營商環境的信心。

　　德國卡赫集團霍克品牌董事會(hui) 主席托比亞(ya) 斯·瓦爾說，近年來，卡赫將深度清潔理念引入中國市場，取得顯著成果，這令企業(ye) 進一步堅定信心，持續深耕中國市場，不斷加碼在華投資，投資金額累計達20億(yi) 元人民幣，以進一步推動本土化戰略。

　　同濟大學德國研究中心主任鄭春榮對新華社記者說，德企在評估投資時更多從(cong) 市場和利潤的角度出發，全麵分析全球市場，尋找機會(hui) 最大、發展潛力最強的地區。德國對華投資持續增長，印證中國市場的規模優(you) 勢和發展前景。

　　在很多德企看來，中國始終是它們(men) 進行全球供應鏈和產(chan) 業(ye) 鏈布局的優(you) 先選擇。德國聯邦經濟發展和對外貿易協會(hui) 主席米夏埃爾·舒曼對新華社記者說，過去一些零部件可能需要從(cong) 德國或歐洲其他地區進口，如今德企將供應鏈和產(chan) 業(ye) 鏈向中國轉移，形成了“在中國，為(wei) 中國”和“在中國，為(wei) 世界”的生產(chan) 模式。

　　2024年7月30日，在長春吉林通用機械（集團）有限責任公司模具裝配生產(chan) 線，鉗工在進行攻絲(si) 操作。近年來，吉林通用機械（集團）有限責任公司通過數字化改造、智能化升級提高生產(chan) 效率，提升產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力，已成為(wei) 全球鋁加工汽車輕量化零部件知名供應商，為(wei) 奧迪、大眾(zhong) 、寶馬、奔馳、保時捷等多家品牌主機廠供應零件。新華社記者柳文惠攝

　　中國持續增強的創新領導力，推動中德優(you) 勢互補。“中國的重要性，在於(yu) 其不僅(jin) 是消費市場，更已成為(wei) 創新中心，引領著電氣化、智能出行、人工智能、數字化和節能等多領域的變革。”哈通說，博世持續在中國投入，借助本土人才和創新推動新興(xing) 領域突破。

　　舒曼說，中國的創新領導力正在逐步增強，德企越來越多地在中國進行戰略性投資，以更好地參與(yu) 本地創新。尤其是在汽車行業(ye) ，德國製造商將從(cong) 中國在電動汽車領域的專(zhuan) 業(ye) 知識中受益。

　　中國持續優(you) 化的營商環境，讓德企“家在中國”。美國管理谘詢公司科爾尼發布的2024年全球外商直接投資信心指數報告顯示，中國排名從(cong) 去年的第7位躍升至第3位。在新興(xing) 市場專(zhuan) 項排名中，中國位居榜首。

　　持續優(you) 化的簽證政策，推動中德經貿的便利化。“德國員工現在可以輕鬆地到中國出差，”利斯克說，“當機器設備出現故障時，德國工程師能夠迅速前往中國維修設備，顯著提升了公司效率和整體(ti) 運營水平。”

　　太倉(cang) 市委書(shu) 記汪香元說，超過500家德企選擇在太倉(cang) 落戶。“政府在獎懲標準和流程細則等方麵保持高度的穩定性，從(cong) 而進一步促進當地企業(ye) 與(yu) 德國企業(ye) 的合作。”

　　務實合作共迎發展機遇

　　德國《世界報》報道說，德國對華投資大部分是德企在中國市場獲得的利潤再投資，73億(yi) 歐元投資中有66億(yi) 歐元來自中國業(ye) 務的收益。這不僅(jin) 表明德企從(cong) 中國市場獲得了非常可觀的利潤，同時也折射出德企持續看好中國市場前景。

　　德國經濟學家認為(wei) ，企業(ye) 決(jue) 策的根本驅動力是市場規律，而非外界幹預的力量。德企加大對中國的投資，顯示一些西方國家基於(yu) 意識形態的政策影響力正讓位於(yu) 市場驅動力。

2023年3月16日，工人在位於(yu) 太倉(cang) 市高新區的威爾斯新材料（太倉(cang) ）有限公司生產(chan) 車間內(nei) 進行加工作業(ye) 。新華社記者李博攝

　　“德國企業(ye) 家非常務實，通過全麵權衡利弊後做出判斷。許多企業(ye) 並未被一些鼓動德國企業(ye) 退出中國的意識形態言論所迷惑。”舒曼說，退出中國不符合德國利益，我們(men) 需要更多地參與(yu) 合作，而非退出與(yu) 對抗。

　　“我們(men) 堅定紮根中國市場，與(yu) 我們(men) 的本土員工以及合作夥(huo) 伴共同發展。”哈通表達了博世集團在中國市場謀求長遠發展的決(jue) 心。

　　隨著中國不斷深化改革、推進高水平對外開放，外企也將迎來新的機遇和空間，德企投資中國的成功故事還將續寫(xie) 。翟謙說，在中德關(guan) 係中，經貿合作始終發揮著“壓艙石”和“穩定錨”的作用。麵對當前全球風險與(yu) 挑戰，需要破除障礙，攜手合作，把合作共贏的蛋糕越做越大，共享中國經濟發展的紅利。