匈牙利汽車經銷商協會主席：濫用保護主義不利於歐盟發展電動汽車產業

　　近日，就歐盟對中國電動汽車加征關(guan) 稅一事，總台記者對匈牙利汽車經銷商協會(hui) 主席加博爾進行了專(zhuan) 訪。加博爾表示，歐盟此舉(ju) 是濫用保護主義(yi) ，凸顯了其電動汽車產(chan) 業(ye) 的發展滯後。歐盟應該意識到，隻有與(yu) 中國進行協商和合作才是唯一出路。

　　匈牙利汽車經銷商協會(hui) 主席加博爾：歐盟無法想象，就在一些年前，汽車行業(ye) 的環境就已經完全變了。所以它的第一反應就是汽車行業(ye) 發生什麽(me) 了，我們(men) 需要時間，保護主義(yi) 會(hui) 保護我們(men) 。而這是不對的，從(cong) 曆史的經驗來看，保護主義(yi) 從(cong) 來沒法拯救我們(men) ，到最後是由消費者決(jue) 定要買(mai) 什麽(me) 、能買(mai) 什麽(me) 。

　　加博爾表示，歐洲曾經在傳(chuan) 統的燃油汽車領域處於(yu) 世界領先地位，然而時代和環境都在變化，中國目前在電動汽車領域領先於(yu) 歐洲國家，歐盟應該轉變思路，正視這種變化。加博爾說，中國的電動汽車在歐洲市場上非常受歡迎，而許多歐盟國家不願意麵對現實，濫用保護主義(yi) 的旗號對中國電動汽車加征關(guan) 稅。此舉(ju) 並不能有效解決(jue) 歐盟電動汽車產(chan) 業(ye) 發展滯後的問題。

　　近年來，中國在匈牙利投資建廠，大力發展電動汽車產(chan) 業(ye) ，最後的結果是實現了兩(liang) 國之間的雙贏。加博爾認為(wei) ，對於(yu) 歐盟而言，隻有與(yu) 中國進行協商和合作，才是唯一的出路。

　　匈牙利汽車經銷商協會(hui) 主席加博爾：隻有雙方協商才是解決(jue) 問題的方式。就我所知，歐盟也想和中國達成協議，為(wei) 了未來的解決(jue) 方案，我們(men) 需要合作。歐盟不想和中國打貿易戰，中國也不想同歐盟打貿易戰。這也就是為(wei) 什麽(me) ，對我們(men) 來說唯一的出路就是協商、協商、再協商。