隨著最後一罐混凝土澆築完成,由中國土木和中鐵十五局聯合承建的坦桑尼亞(ya) 馬古富力大橋主橋6日順利合龍。至此,這座非洲最長矮塔斜拉橋實現全線貫通,全線竣工通車進入倒計時。
馬古富力大橋是坦桑尼亞(ya) 國家重點項目,位於(yu) 非洲最大湖泊維多利亞(ya) 湖南岸,主橋為(wei) 520米三塔雙索麵矮塔斜拉橋。項目施工難度大、安全風險高。在施工過程中,建設團隊嚴(yan) 格執行質量控製標準,對合龍段高差調整、臨(lin) 時鎖定、混凝土澆築和預應力張拉等一係列關(guan) 鍵工序進行了嚴(yan) 格的質量把控,最終實現主橋的毫米級高精度合龍。
整個(ge) 建設過程中,項目團隊聚焦“綠色施工”,不斷研發綠色建造施工技術,填補了多項技術空白;同時,通過自主研發的技術應用,最大程度降低建築施工對湖水水質影響,有效保護了當地民眾(zhong) 的“母親(qin) 湖”。此外,項目為(wei) 當地培養(yang) 了大量技術工人並提供了許多就業(ye) 崗位。
據了解,馬古富力大橋全線合龍後,將開展瀝青攤鋪及附屬工程施工,預計將於(yu) 今年底竣工通車。
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