專訪丨中歐“要互相支持，而非相互阻礙”——訪德國巴伐利亞州副州長艾旺格

　　新華社德國慕尼黑10月7日電　專(zhuan) 訪｜中歐“要互相支持，而非相互阻礙”——訪德國巴伐利亞(ya) 州副州長艾旺格

　　新華社記者李函林

　　“我們(men) 堅決(jue) 反對對中國電動汽車加征關(guan) 稅，希望中國汽車能夠繼續出口到歐洲。”德國巴伐利亞(ya) 州副州長兼州經濟、發展和能源部長胡貝特·艾旺格日前在接受新華社記者專(zhuan) 訪時如是說。

　　10月4日，在比利時布魯塞爾，車輛駛過歐盟委員會(hui) 大樓。歐盟成員國4日就歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁進行投票。歐洲多方強烈反對歐盟對華電動汽車加征關(guan) 稅，認為(wei) 此舉(ju) 不利於(yu) 提升歐洲車企競爭(zheng) 力，也無助於(yu) 歐盟綠色轉型目標，呼籲繼續與(yu) 中國磋商。新華社記者趙丁喆攝

　　針對歐盟委員會(hui) 對中國汽車產(chan) 業(ye) 采取的貿易保護主義(yi) 措施，艾旺格強調：“歐洲正在考慮限製中國汽車工業(ye) 的措施，但巴伐利亞(ya) 州政府並不支持這樣的政策。我們(men) 主張的是互相支持，而不是相互設置障礙。”

　　艾旺格表示，巴伐利亞(ya) 州堅決(jue) 反對對華“脫鉤斷鏈”，並願進一步加強與(yu) 中方在經貿、研發等領域的合作。　

　　艾旺格認為(wei) ，良性競爭(zheng) 能夠促進共同進步，而公平競爭(zheng) 是合作發展的重要基石。他說：“在公平競爭(zheng) 的基礎上，沒有任何因素能夠阻礙我們(men) 未來進一步深化合作。”

　　“如果經濟聯係變得複雜，合作將更加困難，進而阻礙企業(ye) 成功。”艾旺格說，“我們(men) 有許多跨國公司在中國運營，如寶馬、西門子等。與(yu) 此同時，越來越多中國企業(ye) 在巴伐利亞(ya) 設立了分支機構。我最近也與(yu) 這些企業(ye) 進行了對話，討論如何深化理解、共同發展，並擴大對雙方市場的投資。”

　　9月11日，人們(men) 在德國法蘭(lan) 克福國際汽車零配件及售後服務展覽會(hui) 上參觀吉利展台。為(wei) 期5天的法蘭(lan) 克福國際汽車零配件及售後服務展覽會(hui) 10日開幕。吉利、比亞(ya) 迪等多家中國電動汽車品牌首次集體(ti) 亮相，被德國媒體(ti) 和業(ye) 內(nei) 人士視為(wei) 本次展會(hui) 一大看點。新華社記者張帆攝

　　“中國在全球範圍內(nei) 取得的巨大出口成就，值得稱讚。中國產(chan) 品不僅(jin) 便利了我們(men) 的生活，也促進了經濟繁榮。”艾旺格對中國企業(ye) 積極參與(yu) 巴伐利亞(ya) 和德國市場表示歡迎。

　　艾旺格說，中國是巴伐利亞(ya) 最重要的貿易夥(huo) 伴，雙方經濟關(guan) 係近年來不斷加深。他透露了即將率團訪問中國的計劃，希望借此機會(hui) 深化雙邊經貿關(guan) 係，並就交通、安全和經濟政策等重要問題與(yu) 中方展開討論。

　　“我在2019年有幸親(qin) 眼見證中國的發展，對再次訪華充滿期待。”他說，將圍繞人工智能和氫能等話題與(yu) 中方展開交流，以進一步加強經濟合作。