由我國保持的世界最快高鐵速度即將被打破！打破這個(ge) 記錄的，同樣是來自我國擁有100%自主知識產(chan) 權的CR450，它將原有運營速度由350公裏/小時提升至400公裏，與(yu) 此同時，列車緊急製動、平穩停車的難度立方倍增長。CR450如何做到了跑得快、停得住、行得穩？總台記者獨家探訪位於(yu) 北京的CR450關(guan) 鍵係統實驗室，為(wei) 您找尋問題的答案。
一係列新材料、新技術的應用，將CR450滿載“體(ti) 重”從(cong) 500多噸下降到460多噸，實現“瘦身”；同時牽引功率從(cong) 9600千瓦上升到11000千瓦，體(ti) 重輕了、體(ti) 力卻強了。不斷提升性能的製動設備，讓列車停得住、停得穩。啟動、加速的反應時間減少，在噪聲指數，環保指標不變的情況下降低能耗，都顯示出CR450的卓越性能。
從(cong) 2008年8月我國第一條高鐵線路開通至今，中國高鐵以最快的運營速度、最長的運營裏程和先進的技術領跑世界。持續的創新研發，讓中國高鐵不斷自我超越，奔向更廣闊的天地。
總監製丨申勇 閆帥南 張勤
監製丨王琰 李浙
製片人丨嶽群 翟壯 叢(cong) 威娜 楊曉波 王元
記者丨鄭連凱 於(yu) 譚
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