據中國民航局消息,2024年一季度,民航運輸生產(chan) 開局良好,旅客運輸量和貨郵運輸量均創下曆年一季度最高值。全行業(ye) 共完成運輸總周轉量同比增長45.6%,較2019年同期增長12.9%。
客運方麵,全行業(ye) 一季度共完成旅客運輸量接近1.8億(yi) 人次,為(wei) 曆年一季度客運量最高值,同比增長37.7%,較2019年同期增長10.2%。其中,國內(nei) 航線完成1.6億(yi) 人次,規模較2019年同期增長14.3%;國際航線完成1412.0萬(wan) 人次,規模恢複至2019年同期的78.0%。
貨運方麵,全行業(ye) 一季度共完成貨郵運輸量200.7萬(wan) 噸,為(wei) 曆年一季度貨運量最高值,同比增長34.4%,較2019年同期增長19.6%。其中,國內(nei) 航線較2019年同期增長8.2%,國際航線較2019年同期增長43.6%。
3月,全行業(ye) 共完成旅客運輸量5473萬(wan) 人次,同比增長25.7%,較2019年同期增長7.3%;完成貨郵運輸量70.8萬(wan) 噸,同比增長28.2%,較2019年同期增長12.3%。
據了解,3月31日起,全國民航開始執行2024年夏秋航季航班計劃,航空出行熱度不斷上升。民航局日前公布的航班計劃顯示,210天內(nei) 共有188家國內(nei) 外航空公司計劃每周安排客貨運航班12.2萬(wan) 班,較2023年夏秋航季進一步增加。
專(zhuan) 家指出,出入境方麵,中國大力推動針對外國旅客的入境免簽、簡化入華簽證手續、優(you) 化電子支付等便利措施將進一步釋放政策利好拉動市場,吸引更多外國遊客來華。預計國際航班將迎來新一波小高峰,呈現“出境遊穩步增長、入境遊快速恢複”的特征。此外,夏秋航季假期較多,暑假及“五一”“十一”等長假期將有利於(yu) 規劃中遠程目的地旅遊,清明、端午等假期也有利於(yu) 帶動周邊市場複蘇。
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