年內第二跌！節前成品油價或下調，加滿一箱少花3.5元

　　29日24時，國內(nei) 成品油新一輪調價(jia) 窗口將正式開啟。綜合機構觀點，成品油價(jia) 格將迎來2024年的第二次下跌。

　　本輪計價(jia) 周期內(nei) ，國際原油價(jia) 格先跌後漲。供應端方麵，地緣衝(chong) 突逐漸緩和，但不穩定性依然存在。多個(ge) OPEC+產(chan) 油國表態將堅定推進減產(chan) ，供應趨緊格局延續。

　　需求端方麵，雖然美國原油庫存下降，但傳(chuan) 統燃油消費旺季尚未到來，短期需求依然偏弱，對油價(jia) 拉動作用較弱。美元持續高位小幅波動，並未走出大的趨勢，也導致了油價(jia) 處於(yu) 窄幅波動行情中。

　　隆眾(zhong) 資訊成品油分析師劉炳娟表示，按照國內(nei) 成品油調價(jia) 機製，4月30日當天國內(nei) 汽柴油下跌幅度約為(wei) 80元/噸，以70升的油箱計算，私家車主加滿一箱油將少花3.5元左右。

　　據中新經緯梳理，今年以來，國內(nei) 成品油調價(jia) 已呈現“五漲一跌兩(liang) 擱淺”格局，汽、柴油每噸分別累計漲875元、845元。若本輪調價(jia) 落地，年內(nei) 成品油調價(jia) 將為(wei) “五漲兩(liang) 跌兩(liang) 擱淺”。

　　根據“十個(ge) 工作日”原則，下一輪成品油零售調價(jia) 窗口將在2024年5月15日24時開啟。展望後市，劉炳娟認為(wei) ，地緣因素的利好支撐可能將進一步削弱，此外經濟數據表現欠佳，原油需求前景改善緩慢。

　　卓創資訊分析稱，目前油市沒有核心矛盾，市場選擇觀望，油價(jia) 也將維持窄幅波動行情。從(cong) 風險來看，一是石油庫存大幅去庫，二是中東(dong) 局勢反複擾動。

　　卓創資訊表示，預計節前國內(nei) 成品油市場弱勢震蕩，價(jia) 格反彈壓力較大，多數業(ye) 者持謹慎空頭心態，出貨意願偏強，柴油延續下滑趨勢，需求端難有提振，汽油跌勢放緩，因受節前備貨支撐，基本麵或將邊際好轉。(中新經緯APP)

　　(文中觀點僅(jin) 供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)