所謂中國新能源“產能過剩”純屬偽命題（鍾聲）

　　把產(chan) 能問題與(yu) 國際貿易掛鉤，認為(wei) 出口商品多了就是產(chan) 能過剩了，這完全站不住腳

　　無論是從(cong) 市場經濟原則和價(jia) 值規律來看，還是結合全球分工和國際市場情況來分析，所謂中國新能源“產(chan) 能過剩”都是偽(wei) 命題。

　　將中國出口產(chan) 品等同於(yu) 產(chan) 能過剩，不符合經濟常識和客觀事實。在全球化背景下，產(chan) 能多少是由供需關(guan) 係決(jue) 定的。按照市場規律，供需平衡是相對的，不平衡往往是常態，在任何實行市場經濟體(ti) 製的經濟體(ti) 都可能發生。解決(jue) 這些問題主要還要依靠市場按照價(jia) 值規律進行調節。作為(wei) 一個(ge) 融入全球化的開放市場，中國新能源企業(ye) 的視野和資源配置不僅(jin) 要考慮國內(nei) ，還要考慮國際。如果各國生產(chan) 僅(jin) 滿足國內(nei) 需求，就不會(hui) 有跨境貿易。近年來，中國電動汽車、鋰電池、光伏產(chan) 品等出口增多，這是國際分工和市場需求的結果。把產(chan) 能問題與(yu) 國際貿易掛鉤，認為(wei) 出口商品多了就是產(chan) 能過剩了，這完全站不住腳。

　　事實上，全球範圍內(nei) 的綠色產(chan) 能不是過剩，而是嚴(yan) 重不足。以新能源汽車為(wei) 例，根據國際能源署測算，2030年全球新能源汽車需求量將達4500萬(wan) 輛，是2022年的4.5倍；全球光伏新增裝機需求將達到820吉瓦，是2022年的約4倍。特別是在超過130個(ge) 國家和地區提出碳中和目標的背景下，全球對綠色產(chan) 能的需求遠遠大於(yu) 產(chan) 出。從(cong) 全球需求側(ce) 的巨大潛力來看，中國的綠色產(chan) 能供不應求，所謂“衝(chong) 擊世界市場”更是毫無根據。彭博社網站刊文認為(wei) ，全球能源轉型之所以有希望，很大程度上要歸功於(yu) 中國提供了廉價(jia) 、清潔的產(chan) 品。

　　當今時代，供給和需求都具有全球性，不同國家的產(chan) 能高低是各自比較優(you) 勢決(jue) 定的，這是不以人的意誌為(wei) 轉移的經濟學原理。中國新能源產(chan) 品之所以具有較強的競爭(zheng) 力，主要是因為(wei) 相關(guan) 產(chan) 業(ye) 布局較早，通過長期研發投入形成了領先的技術優(you) 勢，同時依托國內(nei) 強大的產(chan) 業(ye) 配套能力、超大規模市場、豐(feng) 富的人力資源等，形成了綜合性的競爭(zheng) 優(you) 勢。中國新能源汽車等產(chan) 品在海外售價(jia) 普遍高於(yu) 國內(nei) 售價(jia) 的情況下，依然在許多國家熱銷，可見中國相關(guan) 產(chan) 能競爭(zheng) 優(you) 勢是由全球市場需求和中國企業(ye) 效率等因素共同決(jue) 定的，是市場規律發揮作用的結果。

　　一些人給中國新能源產(chan) 業(ye) 扣上“產(chan) 能過剩”的帽子，是其骨子裏的保護主義(yi) 在作祟。他們(men) 炒作所謂中國新能源“產(chan) 能過剩”，是為(wei) 其通過人為(wei) 設置貿易壁壘限製中國出口尋找借口。真正過剩的不是中國的新能源產(chan) 能，而是這些人濫用保護主義(yi) 、打壓他國正當發展的圖謀。一些人口口聲聲反對“不公平貿易和非市場行為(wei) ”，但實際上正是他們(men) 在將經貿問題政治化，以非市場行為(wei) 幹擾自由貿易。他們(men) 散布所謂中國新能源“產(chan) 能過剩”虛假敘事，包藏的是遏製打壓中國產(chan) 業(ye) 發展的禍心，旨在為(wei) 本國謀求更有利競爭(zheng) 地位和市場優(you) 勢。保護主義(yi) 言行不會(hui) 讓自己變得更好，隻會(hui) 破壞產(chan) 供鏈穩定暢通，拖累全球經濟綠色轉型和新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展。瑞士《新蘇黎世報》網站刊文指出，對中國“產(chan) 能過剩”的抱怨虛偽(wei) 且短視，與(yu) 其抱怨不如直麵競爭(zheng) ，推動平等市場準入，從(cong) 質優(you) 價(jia) 廉的產(chan) 品中獲益。

　　任何將經貿問題泛政治化、泛安全化的言行，都是違背經濟規律的，既不利於(yu) 本國產(chan) 業(ye) 發展，也不利於(yu) 世界經濟複蘇。別有用心地炒作“產(chan) 能過剩”，企圖在絆倒別人的同時讓自己跑得更快，既不道德也不現實。中方希望同各方一道，堅持公平競爭(zheng) 、開放合作的市場經濟基本準則，為(wei) 全球綠色低碳轉型作出應有貢獻。