多領域呈現積極變化 中國經濟穩中有進、活力強

　　近日，多項經濟數據公布，數據顯示：交通運輸經濟保持良好態勢、知識產(chan) 權保護體(ti) 係日趨完善、全國夏糧小麥大麵積開鐮、農(nong) 村公路裏程十年增長18.5%……多領域呈現積極變化，中國經濟穩中有進、活力強。

　　1—4月我國交通運輸經濟保持良好態勢

　　記者從(cong) 交通運輸部獲悉，2024年前4個(ge) 月，交通運輸經濟運行態勢良好，貨運量、港口貨物吞吐量、人員流動量保持穩定增長。

　　最新數據顯示，1—4月，我國完成營業(ye) 性貨運量172.7億(yi) 噸，同比增長4.5%。全國港口完成貨物吞吐量55.5億(yi) 噸，同比增長5.2%，其中，內(nei) 、外貿吞吐量分別增長3.5%和9.1%。集裝箱吞吐量達10403萬(wan) 標箱，同比增長9%。

　　跨區域人員流動量方麵，前4個(ge) 月，全國跨區域人員流動量219.0億(yi) 人次，同比增長8.5%。

　　1—4月，全國交通固定資產(chan) 投資達10016億(yi) 元，同比下降3.3%。其中，水運投資619億(yi) 元，同比增長10.6%。

　　知識產(chan) 權保護體(ti) 係建設“施工圖”出爐

　　國家知識產(chan) 權局5月28日舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，重點介紹《知識產(chan) 權保護體(ti) 係建設工程實施方案》（以下簡稱《方案》）有關(guan) 情況。《方案》明確，到2035年，知識產(chan) 權保護體(ti) 係和保護能力現代化基本實現，形成政府履職盡責、執法部門嚴(yan) 格監管、司法機關(guan) 公正司法、經營主體(ti) 規範管理、行業(ye) 組織自律自治、社會(hui) 公眾(zhong) 誠信守法的現代化知識產(chan) 權保護治理體(ti) 係。

　　近日，國家知識產(chan) 權局會(hui) 同中央宣傳(chuan) 部、最高人民法院、最高人民檢察院、國家市場監督管理總局等8部門聯合印發《知識產(chan) 權保護體(ti) 係建設工程實施方案》，共同加強知識產(chan) 權保護體(ti) 係建設。

　　國家知識產(chan) 權局新聞發言人郭雯介紹，《方案》是新時代推動知識產(chan) 權保護體(ti) 係建設的“施工圖”，主要從(cong) 知識產(chan) 權保護全鏈條、全過程、全要素出發，係統解決(jue) 知識產(chan) 權保護體(ti) 係“誰來建”和“怎麽(me) 建”的問題。

　　國家知識產(chan) 權局介紹，《方案》明確了“七方麵建設任務”，主要包括在知識產(chan) 權保護政策和標準方麵、執法司法方麵、授權確權方麵、保護管理方麵、社會(hui) 共治方麵、知識產(chan) 權領域國家安全治理體(ti) 係建設方麵、知識產(chan) 權保護能力支撐方麵。

　　《方案》還明確了“兩(liang) 個(ge) 階段性目標”。一是到2027年，知識產(chan) 權保護體(ti) 係和保護能力現代化建設邁出堅實性步伐。覆蓋國家、省、市、縣四級的知識產(chan) 權保護網絡更加完善，知識產(chan) 權保護基礎進一步夯實，“大保護”工作格局全麵形成。

　　郭雯介紹，第二個(ge) 是指到2035年，知識產(chan) 權保護體(ti) 係和保護能力現代化基本實現。第一個(ge) 階段性目標，主要是立足當前知識產(chan) 權保護的重點難點問題，確定的近期主攻方向。第二個(ge) 階段性目標，主要是對標2035年知識產(chan) 權強國建設的具體(ti) 任務，提出的遠景工作展望。

　　我國夏糧小麥大麵積開鐮

　　農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部數據顯示，目前全國麥收進度已近兩(liang) 成，日機收麵積連續4天超過400萬(wan) 畝(mu) ，標誌著我國夏糧小麥大麵積開鐮。

　　今年“三夏”，全國預計投入各類農(nong) 機具超1650萬(wan) 台（套）。目前，西南地區及湖北麥收進入尾聲，收獲熱點正陸續轉向位於(yu) 黃淮海麥區的安徽、河南、江蘇。

　　我國農(nong) 村公路裏程十年增長18.5%

　　記者5月28日從(cong) 交通運輸部獲悉，十年來，我國農(nong) 村公路取得曆史性成就。累計投入建設資金達4.2萬(wan) 億(yi) 元，全國新改建農(nong) 村公路約250萬(wan) 公裏。截至2023年底，農(nong) 村公路總裏程從(cong) 2014年底的388.16萬(wan) 公裏增長到了460萬(wan) 公裏，增長18.5%。

　　2019年以來我國5000萬(wan) 農(nong) 業(ye) 轉移人口進城落戶

　　公安部27日發布數據，2019年以來，我國5000萬(wan) 農(nong) 業(ye) 轉移人口進城落戶，2023年底全國戶籍人口城鎮化率達到48.3%。目前，東(dong) 部地區除個(ge) 別超特大城市，中西部地區除個(ge) 別省會(hui) （首府）城市以外，全麵放寬放開落戶限製。

　　全球領先 17.5萬(wan) 立方米LNG運輸船完成下水

　　5月27日，由中國船舶大連造船研發建造的LNG液化天然氣運輸船完成下水，運輸船總長295米，貨艙總艙容17.5萬(wan) 立方米，可以停靠全球絕大多數大型LNG岸站。接下來，運輸船將陸續完成水下係泊調試、貨艙貨物圍護係統施工，預計2025年8月中旬交付。

　　第六架C919飛機正式交付東(dong) 航

　　中國商飛第六架C919飛機昨天正式交付東(dong) 航，這也是東(dong) 航新增訂100架C919的首架機。客機在駕駛艙係統顯示、客艙娛樂(le) 係統方麵都有優(you) 化升級。預計到今年底，東(dong) 航C919機隊將達到10架，執飛更多新航線。

　　第九萬(wan) 列中歐班列X8157次列車出境

　　5月28日上午，第九萬(wan) 列中歐班列X8157次列車從(cong) 新疆霍爾果斯鐵路口岸站出境，預計12天之後到達終點站波蘭(lan) 馬拉舍維奇。

　　5月25日，X8157次從(cong) 西安國際港站出發，途經甘肅蘭(lan) 州、新疆烏(wu) 魯木齊，到達霍爾果斯站。在霍爾果斯站更換內(nei) 燃機車後，將前往哈薩克斯坦阿騰科裏站換裝。