今年1至4月份,霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞(ya) )班列2545列,同比增長2.4%。在中歐班列跑出上揚曲線的背後,是不斷提速的口岸通關(guan) 效率。
霍爾果斯:助力中歐班列跑出“加速度”
霍爾果斯站安全生產(chan) 指揮中心副主任 於(yu) 榮:你好,我方今日計劃向哈方交出列車18列。
哈薩克斯坦阿騰科裏站翻譯 努爾斯裏坦:你好,我方對你們(men) 提出的貨物品類沒有異議。
中哈鐵路工作人員這樣的“對話”每天都在發生。雙方根據換裝能力、天氣變化等因素,實時通報雙方列車開出、到達時刻,變“車等人”為(wei) “人等車”,壓縮了列車停留時間。
霍爾果斯站安全生產(chan) 指揮中心副主任 於(yu) 榮:我們(men) 通過及時互通信息,能夠像做菜一樣提前下訂單,實現運力的精準匹配。
隨著一列返程中歐班列在霍爾果斯站邊檢場內(nei) 停穩,邊檢場內(nei) 等候多時的海關(guan) 人員立即登上機車進行查驗,與(yu) 此同時,一隊邊檢人員正沿著班列徒步對車輛外觀進行檢查。
霍爾果斯出入境邊防檢查站執勤三隊副隊長 劉恒飛:我們(men) 和海關(guan) 采取聯合登臨(lin) 檢查的方式對班列車體(ti) 進行檢查,查驗出入境司乘人員和貨物基本是同步進行,30分鍾內(nei) 即可完成查驗。
同時,鐵路、海關(guan) 、邊檢部門優(you) 化作業(ye) 流程,將過去分散在各場區的查驗作業(ye) 集中在同一場所,實行多部門同步作業(ye) ,提升了查驗效率,促進了中歐班列快速通關(guan) 。
貨物品類不斷豐(feng) 富 運輸貨值大幅增長
連通亞(ya) 歐大陸的中歐班列,自2013年以來,開行數量大幅增長,目前開行數量已經突破9萬(wan) 列。
2013年,中歐班列全年開行80列,2023年全年開行數量已超過1.7萬(wan) 列。截至今年4月底,已連續48個(ge) 月單月開行數量保持在千列以上。
中歐班列貨物品類不斷豐(feng) 富,運輸貨值大幅增長。年運輸貨值由2016年的80億(yi) 美元增長到2023年的567億(yi) 美元。中歐班列運行速度全麵提升,服務網絡持續擴大。截至目前,時速120公裏圖定運行線已達87條,中歐班列已通達歐洲25個(ge) 國家223個(ge) 城市,連接11個(ge) 亞(ya) 洲國家100多個(ge) 城市。
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