專訪｜美國鼓吹所謂“中國新能源產能過剩論”將嚴重破壞全球產業鏈——訪巴西聖保羅州立大學教授馬科斯·皮雷斯

　　巴西聖保羅州立大學政治經濟學教授馬科斯·皮雷斯日前在接受新華社記者專(zhuan) 訪時指出，美國持續鼓吹所謂“中國新能源產(chan) 能過剩論”，並對中國電動汽車等產(chan) 品加征關(guan) 稅，完全出於(yu) 政治動機，目的是千方百計試圖阻礙中國發展。他強調，美國的企圖不會(hui) 得逞，其貿易保護主義(yi) 措施將嚴(yan) 重損害全球產(chan) 業(ye) 鏈。

　　連日來，拉美地區多國人士紛紛批評美國對華采取的一係列貿易保護主義(yi) 措施。現任聖保羅州立大學經濟與(yu) 國際研究所協調人的皮雷斯表示，美國近年來把貿易夥(huo) 伴視作“對手”和“威脅”，不負責任地使用貿易保護主義(yi) 措施，不惜令世界貿易組織爭(zheng) 端解決(jue) 機製陷入癱瘓，嚴(yan) 重損害了全球產(chan) 業(ye) 鏈。

　　另外，美國在限製先進技術對華出口、學術機構對華合作等方麵已經采取了多項措施，阻撓中國相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的發展。皮雷斯認為(wei) ，美國試圖遏製貿易夥(huo) 伴發展的措施“苛刻到了偏執的程度”。

　　“至於(yu) 所謂的‘中國新能源產(chan) 能過剩論’，隻是美國政府為(wei) 本國不具備國際競爭(zheng) 力的工業(ye) 部門提供保護的借口。”皮雷斯說，美國政府應該做的是加大基礎設施建設領域的投入，推動企業(ye) 增強研發能力、提升國際競爭(zheng) 力。

　　皮雷斯認為(wei) ，美國政府的一係列行為(wei) ，嚴(yan) 重損害經濟全球化，增加全球研發與(yu) 生產(chan) 的成本，迫使全球貿易體(ti) 係中的其他國家也采取保護性措施。

　　他表示，受到美國貿易保護主義(yi) 措施的影響，中國相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的發展在短期內(nei) 可能會(hui) 存在一定挑戰，但從(cong) 中長期看，外部壓力將為(wei) 中國科學家和年輕人才加速創新提供動力。“曆史證明，中國人民非常有創造力、有韌性。”