長十係列火箭一子級動力係統試車成功

　　由中國運載火箭技術研究院（中國航天科技集團有限公司所屬）抓總研製的長征十號係列運載火箭（以下簡稱“長十係列火箭”）14日成功完成一子級動力係統試車。在試車過程中，發動機正常啟動、穩定工作、定時關(guan) 機，各項參數測試正常。這是長十係列火箭的首次係統級大型地麵試驗，對一子級增壓輸送係統與(yu) 發動機的匹配性、推進劑加注流程、多機並聯傳(chuan) 力和環境特性等技術進行了充分驗證，標誌著長十係列火箭已全麵轉入開展大型地麵試驗研製的快車道。

　　長十係列火箭為(wei) 三級半火箭，是為(wei) 載人月球探測工程研製的發射新一代載人飛船和月麵著陸器的火箭。火箭總長92.5米，起飛重量約2189噸，起飛推力約2678噸，地月轉移軌道運載能力不小於(yu) 27噸。該型火箭衍生出的無助推構型火箭，全長約67米，起飛重量約740噸，起飛推力約892噸，近地軌道運載能力不小於(yu) 14噸，可執行空間站航天員及貨物運輸任務，一子級具備重複使用功能。

　　動力係統試車是運載火箭研製中係統最多、狀態最複雜、難度最大的地麵研製試驗。據中國運載火箭技術研究院徐洪平介紹，長十係列火箭的動力係統試車為(wei) 一子級三台YF-100K發動機同時點火，是我國現階段運載火箭在研製過程中規模最大的一次動力係統試車，地麵推力達到382噸，較之前的最大規模試驗增長了1.6倍。

　　按照後續研製計劃，長十係列火箭將於(yu) 近期再次開展第二次一子級動力係統試車工作，對其他工況進行進一步驗證，為(wei) 載人月球探測工程的順利推進奠定堅實基礎。