馬來西亞公使：共度“黃金五十年” 馬中關係將繼續邁出堅實步伐丨世界觀

　　當地時間6月18日起，國務院總理李強開始對馬來西亞(ya) 進行正式訪問。馬來西亞(ya) 駐華使館經濟事務公使烏(wu) 尼·桑卡爾(Unny Sankar Ravi Sankar)在接受中新網采訪時表示：“李強總理此次訪馬將鞏固兩(liang) 國穩定的夥(huo) 伴關(guan) 係，並為(wei) 未來的共同繁榮與(yu) 合作奠定基礎。”

馬來西亞(ya) 駐華使館經濟事務公使烏(wu) 尼·桑卡爾(Unny Sankar Ravi Sankar)供圖 受訪者本人

　　馬中關(guan) 係的“黃金五十年”

　　2024年是馬來西亞(ya) 與(yu) 中國建交50周年，桑卡爾表示，這是兩(liang) 國關(guan) 係發展的一大重要裏程碑。1974年，馬來西亞(ya) 在東(dong) 盟(ASEAN)國家中率先同中國建交，揭開了馬中交流的新篇章，展現了兩(liang) 國長期的合作曆史。中馬曆久彌堅的合作精神在馬來西亞(ya) 支持中國的共建“一帶一路”倡議(BRI)時得以延續，凸顯了雙方對深化區域經濟合作的共同願景。

　　推動馬來西亞(ya) 和中國企業(ye) 之間的緊密合作，對於(yu) 兩(liang) 國實現強勁且富有韌性的經濟增長至關(guan) 重要。回望曆史，兩(liang) 國貿易可追溯到幾百年前。馬來西亞(ya) 曆史悠久的港口，如馬六甲港，曾是香料、陶瓷、紡織品和貴金屬等商品交換的轉口港。這些早期的互動留下了深遠的影響，不僅(jin) 推動了馬中兩(liang) 國經濟發展，還促進了語言、習(xi) 俗甚至是飲食方麵的文化交流，至今仍塑造著雙方堅實的經濟夥(huo) 伴關(guan) 係。

　　中國已連續15年保持馬來西亞(ya) 第一大貿易夥(huo) 伴地位。2023年，馬來西亞(ya) 與(yu) 中國的貿易比重約占馬總貿易額的17.1%，兩(liang) 國貿易額從(cong) 建交時不足2億(yi) 美元，攀升至2023年的1902.4億(yi) 美元，增長了950多倍。桑卡爾介紹道，“馬來西亞(ya) 是中國在東(dong) 盟的第二大貿易夥(huo) 伴。而且，投資方麵，中國在2023年再次成為(wei) 馬來西亞(ya) 最大的外國直接投資(FDI)來源國，實際投資金額達到185億(yi) 美元。”

　　因此，桑卡爾稱，李強總理此次訪馬是進一步加強兩(liang) 國關(guan) 係的“黃金機會(hui) ”，尤其是在經濟和貿易領域，鞏固兩(liang) 國堅實的夥(huo) 伴關(guan) 係，並為(wei) 未來的共同繁榮與(yu) 合作奠定基礎。2013年，中馬兩(liang) 國建立全麵戰略夥(huo) 伴關(guan) 係。2023年，兩(liang) 國宣布共建中馬命運共同體(ti) 。這反映出在共同利益和對未來共同願景的推動下，兩(liang) 國經濟、政治和文化聯係的加深。21世紀，馬中兩(liang) 國共同應對愈加複雜的國際局勢，而兩(liang) 國的關(guan) 係也將繼續在塑造區域和全球格局方麵，發揮關(guan) 鍵作用。

　　桑卡爾堅信，未來50年，馬中雙邊關(guan) 係會(hui) 更加豐(feng) 富和多元化。經濟方麵，2013年，馬中兩(liang) 國簽署的《中華人民共和國政府與(yu) 馬來西亞(ya) 政府經貿合作五年規劃》(2013-2017年)，明確了雙邊貿易發展路線圖。2024年6月18日，馬來西亞(ya) 貿易部長東(dong) 姑.紮夫魯(Tengku Zafrul Aziz)表示，馬來西亞(ya) 和中國將簽署一項協議，實施第二輪5年經貿合作計劃。此外，兩(liang) 國相關(guan) 部門也將進一步深化科技領域，尤其是先進技術領域的合作。

　　“一帶一路”倡議助力馬來西亞(ya) 騰飛

　　桑卡爾表示，馬來西亞(ya) 在共建“一帶一路”倡議合作中，共享發展紅利。共建“一帶一路”倡議促進了基礎設施建設、改善了互聯互通、促進貿易、並吸引大量來自中國的直接投資，提升了馬來西亞(ya) 的經濟發展水平。

　　桑卡爾稱，共建“一帶一路”倡議是推動區域和全球經濟一體(ti) 化的催化劑，開拓亞(ya) 太地區、非洲以及中東(dong) 歐地區的新聯通領域，為(wei) 這些地區帶來新的發展機遇和增長潛力。

　　桑卡爾以馬來西亞(ya) 彭亨州關(guan) 丹市的馬中關(guan) 丹產(chan) 業(ye) 園和位於(yu) 廣西欽州市的中馬欽州產(chan) 業(ye) 園為(wei) 例，闡述了“兩(liang) 國雙園”模式如何推動兩(liang) 國經貿合作發展的。

俯瞰中馬欽州產(chan) 業(ye) 園。 中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區管委會(hui) 供圖

　　他表示，馬中關(guan) 丹產(chan) 業(ye) 園已成為(wei) 馬來西亞(ya) 經濟增長的引擎，特別是在馬東(dong) 海岸地區。在為(wei) 當地居民創造就業(ye) 機會(hui) 的同時，該項目也打通了馬來西亞(ya) 、中國和東(dong) 南亞(ya) 之間的重要經濟聯係，對區域發展和繁榮作出了重大貢獻。

　　此外，桑卡爾還提到，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動。其中，馬方特別關(guan) 注“推動科技創新”。中方主辦了首屆“一帶一路”科技交流大會(hui) ，與(yu) 80多個(ge) 共建國家簽署政府間科技合作協定，共建50多家“一帶一路”聯合實驗室(未來5年將擴大到100家)，並支持外國青年科學家在中國開展項目。

　　桑卡爾稱，這種對科技創新的關(guan) 注與(yu) 馬來西亞(ya) 的國家經濟政策，尤其是馬來西亞(ya) 2030年新工業(ye) 大藍圖(NIMP 2030)相輔相成。馬來西亞(ya) 旨在提升經濟複雜性，擺脫中等收入陷阱，這與(yu) 共建“一帶一路”倡議的創新和技術進步目標高度一致。目前，馬來西亞(ya) 和中國政府正在就數字經濟和綠色發展的合作備忘錄進行協商。

　　桑卡爾表示，共建“一帶一路”倡議對馬來西亞(ya) 經濟轉型至關(guan) 重要。通過多方麵的益處，共建“一帶一路”倡議支持了馬來西亞(ya) 的經濟增長、多元化和長期發展目標，同時加強了其與(yu) 中國及其他共建國家的緊密聯係，從(cong) 而為(wei) 更加互聯互通和繁榮的未來鋪平道路。