【關(guan) 鍵詞】“四好農(nong) 村路”
【事件】前段時間,交通運輸部等三部門公布第四批“四好農(nong) 村路”全國示範縣名單,195個(ge) 縣級行政單位入選。近年來我國“四好農(nong) 村路”建設加快推進,已累計命名545個(ge) “四好農(nong) 村路”全國示範縣。
【點評】
一條農(nong) 村公路,就是一個(ge) 盤活農(nong) 村特色資源的突破口,也是推動城鄉(xiang) 融合發展的強引擎。
作為(wei) 農(nong) 村地區覆蓋範圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施,農(nong) 村公路是破解農(nong) 村“出行難”的有力抓手。建好農(nong) 村公路,不僅(jin) 能滿足群眾(zhong) 出行需求,還能助推鄉(xiang) 村發展。特別是在一些偏遠地區,盡管山清水秀,卻交通閉塞,群眾(zhong) 隻能守著“金山銀山”過窮日子。
問題是時代的聲音,也是工作的導向。念“民之所憂”,行“民之所盼”,過去10年來,我國持續加快“四好農(nong) 村路”建設,累計投入車購稅資金7461億(yi) 元,帶動全社會(hui) 投資4.3萬(wan) 億(yi) 元,新改建農(nong) 村公路超250萬(wan) 公裏,累計解決(jue) 821個(ge) 鄉(xiang) 鎮、7.06萬(wan) 個(ge) 建製村通硬化路難題,實現具備條件的鄉(xiang) 鎮和建製村全部通客車。“出門硬化路、抬腳上客車”化作現實,農(nong) 村“出行難”得到曆史性解決(jue) 。堅持以百姓心為(wei) 心,科學地認識、準確地把握、正確地解決(jue) 前進路上的各種問題,破解難題本身就能成為(wei) 打開工作局麵的突破口。
牽住“牛鼻子”,才能有力推進鄉(xiang) 村全麵振興(xing) 。交通基礎設施建設具有很強的先導作用,特別是在農(nong) 村地區,修好一段路,往往能給群眾(zhong) 打開一扇致富的門。內(nei) 蒙古鄂托克前旗,搭載著牛羊肉、奶製品的貨車馳騁在平坦整潔的農(nong) 村牧區公路上;江蘇溧陽,農(nong) 村公路融入山水,“交通線”化作“風景線”,引得遊客紛至遝來;西藏墨脫,全縣農(nong) 村公路實現標準化改造,進城時間大大縮短……放眼神州大地,一條條農(nong) 村公路蜿蜒縱橫,綠水青山、農(nong) 特產(chan) 品成為(wei) 發展的金字招牌,農(nong) 村特色產(chan) 業(ye) 不斷壯大,致富路越走越寬,農(nong) 村公路成為(wei) 老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興(xing) 路。路相通,網相連,讓農(nong) 村更好融入國內(nei) 經濟大循環,讓農(nong) 村的綠水青山迎來八方來客,讓農(nong) 村與(yu) 城市發生更加密切的要素流動。
經過多年努力,我國農(nong) 村路網基本完備。要更好發揮“路通百業(ye) 興(xing) ”的作用,必須進一步把農(nong) 村公路管好、護好、運營好。一方麵,要瞄準農(nong) 村公路發展的短板弱項,大力實施老舊公路改造,健全長效穩定的管養(yang) 保障機製,完善農(nong) 村公路防災減災體(ti) 係,為(wei) 農(nong) 民群眾(zhong) 提供更加安全便捷高效的出行服務。另一方麵,要推動農(nong) 村公路向產(chan) 業(ye) 路、旅遊路、資源路延伸,在建設規劃中更多考量對農(nong) 村地區的寄遞物流、生態環境、特色經濟的支撐作用,進一步拓寬農(nong) 村公路的服務價(jia) 值、產(chan) 業(ye) 價(jia) 值、綜合價(jia) 值。
道路承載希望。保持定力、因地製宜、科學謀劃,持續推動“四好農(nong) 村路”高質量發展,一條條整潔寬闊的農(nong) 村公路,必將助力宜居宜業(ye) 和美鄉(xiang) 村建設,為(wei) 促進農(nong) 民農(nong) 村共同富裕、推進鄉(xiang) 村全麵振興(xing) 、加快農(nong) 業(ye) 農(nong) 村現代化步伐、推進中國式現代化提供堅強服務保障。
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