運河文化說丨酈波：詩意裏的運河四“yun”

　　“大運河的這種輸‘運’之功、國‘運’之力、詩‘韻’之美、意‘蘊’之深，在人類的運河史上是獨一無二的。”6月22日晚，在“何以中國·運載千秋”網絡主題宣傳(chuan) 活動中，南京師範大學教授、中國詩詞大會(hui) 評委酈波以四個(ge) “yun”巧解詩意裏的運河。

　　第一個(ge) “yun”，是輸運之“運”。作為(wei) 中國古代的一項偉(wei) 大水利工程，大運河開通的初衷主要是為(wei) 了漕運，即通過運河運輸糧食等物資。酈波說，“漕運、鹽運，這些在古代社會(hui) 是國之命脈所在。”而在當下，大運河這條黃金水道在現代物流體(ti) 係中依然占有重要地位，發揮著重要的交通運輸功能。京杭運河江蘇段作為(wei) “活的運河”的代表，是全線通航條件最好、船舶通過量最大、社會(hui) 經濟效益發揮最為(wei) 顯著的區段。

　　第二個(ge) “yun”，是國運之“運”。始建於(yu) 春秋時期的大運河，千百年來溝通沿線各地，串聯起錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水係，這條人工運河猶如一部流淌在華夏大地的史詩。“中國文化講究‘合’，合而永興(xing) ，但在合的過程中需要契機，大運河就是這個(ge) 契機。”酈波道出了揚州在曆史上的重要性——她是萬(wan) 裏長江與(yu) 京杭運河交匯點上的一座曆史文化名城。

　　第三個(ge) “yun”，是詩韻之“韻”。“唐朝詩人們(men) 在運河上南來北往，一邊是去長安求取功名的‘蹉跎歲月長安道’，一邊是遊曆人間繁華的‘青春揚州路’。”酈波說，詩人們(men) 以運河為(wei) 象征，抒發內(nei) 心的情感和思緒：出生於(yu) 揚州的詩人張若虛僅(jin) 僅(jin) 用了36句詩，就留下了“孤篇力壓全唐”的佳話。大詩人李白的一句“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，成了曆代文青出發去揚州的理由。在酈波看來，隨著時間的推移，大運河在詩詞中逐漸形成了獨特的地位和形象，已不僅(jin) 僅(jin) 是一條運糧、運馬的漕運之河，更是一條充滿了詩情畫意的文化大動脈，“可以說，中國詩歌的發展，是在隋唐大運河開鑿背景之下的文化之路。”

　　最後一個(ge) “yun”，是意蘊之“蘊”。在酈波看來，大運河產(chan) 生的意蘊非常廣泛，比如大運河文化遺產(chan) 中的名勝古跡、民風民情、藝術建築等，各個(ge) 領域在大運河中都有體(ti) 現獨特的意蘊，最終百川歸海，納入中華優(you) 秀傳(chuan) 統文化之中。出生、常住、定居都在運河城市的酈波，對於(yu) 大運河有著別樣的情感，“運河映照著世間萬(wan) 物、風土人情，是閑情雅致的生活方式，是物阜民熙的文化記憶，是各種藝術形式和藝術創作靈感的‘富礦’與(yu) ‘母題’，它恒久地融入在了中華文明的基因中。”