新疆：亞歐黃金通道集聚“黃金機遇”

　　貨物最快1分鍾即可通關(guan) ，每隔幾分鍾就有航班飛往世界各地，1小時便能完成整列火車貨物裝卸……盛夏時節，地處亞(ya) 歐大陸中心地帶的新疆一片繁忙。恰逢第八屆中國—亞(ya) 歐博覽會(hui) 開幕在即，從(cong) 地下到空中的亞(ya) 歐黃金通道聯通中外，不僅(jin) 為(wei) 各國展商參展帶來便利，更為(wei) 天山南北集聚“黃金機遇”。

　　黃金通道提速

　　有“千年驛站”“百年口岸”之稱的霍爾果斯車水馬龍，一排排產(chan) 自中國的各種車輛正有序通過霍爾果斯公路口岸。早在6月21日，來自吉爾吉斯斯坦的蜂蜜、幹果等參加本屆亞(ya) 歐博覽會(hui) 的商品就已在霍爾果斯順利通關(guan) 。

　　在距離霍爾果斯公路口岸不遠的一家國際貿易企業(ye) 貨場內(nei) ，每天有約500噸來自全國各地的水果、蔬菜聚集到這裏，銷往哈薩克斯坦、烏(wu) 茲(zi) 別克斯坦、俄羅斯等國，為(wei) 當地果蔬市場增添“中國味道”。公司董事長於(yu) 成忠說，現在通過農(nong) 副產(chan) 品快速通關(guan) “綠色通道”，從(cong) 霍爾果斯口岸到哈薩克斯坦阿拉木圖隻需大約4個(ge) 半小時。

　　走進新疆喀什綜合保稅區，滿目塔吊林立，車輛川流不息。今年5月下旬，全國首個(ge) IRU（國際道路運輸聯盟）認證的集結中心在喀什市落地。

　　“原來公司業(ye) 務局限在哈薩克斯坦等中亞(ya) 五國，集結中心成立後，公司業(ye) 務向歐洲國家拓展有了依托。”新疆一家國際物流公司負責人紀盛國表示，今年公司國際運輸貿易額有望突破1億(yi) 美元。

　　近年來，新疆不斷加強通道建設，目前已開通國際道路運輸線路118條，占全國總數約三分之一，初步建成公路、鐵路、民航、管網、通信“五位一體(ti) ”的互聯互通網絡體(ti) 係。

　　產(chan) 業(ye) 集聚釋放“黃金價(jia) 值”

　　得益於(yu) 黃金通道不斷完善，一批企業(ye) 在新疆落地生根，釋放“黃金價(jia) 值”。在霍爾果斯一家生物科技公司生產(chan) 車間，工人正加班加點趕製訂單。負責人張京斌說：“我們(men) 主要進口哈薩克斯坦小麥、大麥、麩皮等原料進行飼料成品加工，今年已進口原材料4000餘(yu) 噸，目前生產(chan) 了3000餘(yu) 噸飼料成品，全年目標產(chan) 值達2億(yi) 元。”

　　阿拉山口曾經最出名的是這裏的風，被稱為(wei) 中國四大風口之一。如今，人們(men) 提起阿拉山口，先想到的則是橫穿亞(ya) 歐大陸的中歐班列。

　　“從(cong) 阿拉山口口岸進口糧食是最優(you) 選擇，依托綜保區散糧鐵路專(zhuan) 用線，貨物運輸效能得到極大保障。”當地一家糧食加工企業(ye) 負責人尹飛鴻說，得益於(yu) 阿拉山口綜合保稅區內(nei) 散糧鐵路專(zhuan) 用線的投運，企業(ye) 從(cong) 哈薩克斯坦進口的小麥可通過散糧專(zhuan) 列直抵企業(ye) 貯存糧食的筒倉(cang) ，糧食流通效率大大提高。

　　數據顯示，今年前4個(ge) 月，新疆與(yu) 全球197個(ge) 國家和地區產(chan) 生貿易往來，對中亞(ya) 五國進出口同比增長28.1%，占67.4%；對共建“一帶一路”國家進出口增長46.6%，占91.5%；對RCEP(《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》)其他成員國進出口增長258.6%。

　　黃金通道帶來更多“黃金機遇”

　　覆蓋天山南北的公路、成網成環的鐵路、“東(dong) 西成扇”的航空網絡……一個(ge) 東(dong) 聯國內(nei) 市場、西挽中亞(ya) 歐洲，貿易往來頻繁、支撐國家向西開放的黃金通道加快建成的同時，也帶來更多“黃金機遇”。

　　在烏(wu) 魯木齊國際陸港區，不少物流企業(ye) 通過中歐（中亞(ya) ）班列的穩定開行，國內(nei) 貨物可以直接到達阿拉木圖的企業(ye) 海外倉(cang) ，業(ye) 務範圍越來越廣。

　　阿拉山口市當地一家運營散糧鐵路專(zhuan) 用線的企業(ye) 負責人張法起表示，今年不少國內(nei) 知名糧油加工企業(ye) 前來參觀考察，還有企業(ye) 已經開始洽談合作。

　　如今，隨著中哈第三條跨境鐵路“阿亞(ya) 古茲(zi) -塔城”已動工建設，中吉別迭裏口岸今年年內(nei) 將實現通關(guan) ，中國-吉爾吉斯斯坦-烏(wu) 茲(zi) 別克斯坦鐵路項目由設想變為(wei) 現實，將為(wei) 天山南北帶來更多“黃金機遇”。