6月25日至27日,2024年夏季達沃斯論壇在遼寧大連舉(ju) 行。論壇期間,法國橋智庫主席、G20工商峰會(hui) 能源工作組成員周瑞(Joel Ruet)在接受中新網專(zhuan) 訪時表示,技術補貼政策有利於(yu) 綠色產(chan) 業(ye) 發展,中歐雙方應建立互信,克服困難,共同推動未來全麵合作。
周瑞指出,中國經濟增長是多元化的,不是單量增長,也不是單一模式,而是嵌套模式。即使在同一行業(ye) 中,不同企業(ye) 有不同的現代化水平,不同省份的需求類型不同,創新體(ti) 係和創新元素也不同。這有利於(yu) 投資者、企業(ye) 家和創新者驗證不同的新想法,從(cong) 而迸發出更多的創新靈感。
2024年6月27日,法國橋智庫主席、G20工商峰會(hui) 能源工作組成員周瑞(Joel Ruet)在2024年夏季達沃斯論壇期間接受中新網專(zhuan) 訪。中新網陳彩霞攝
而對於(yu) 此前歐盟委員會(hui) 宣布,擬對從(cong) 中國進口的純電動汽車征收臨(lin) 時反補貼稅,周瑞則稱,補貼政策可以應用於(yu) 任何新興(xing) 行業(ye) 和領域。大家應積極就此進行對話,補貼政策“不應該成為(wei) 某一方采取有損雙方貿易往來措施的借口。”
“某個(ge) 時間段,公共資金投入到那些有能力實現規模化轉型的技術中,尤其涉及氣候變化等可持續發展領域,是正常的,也是一個(ge) 好現象,”周瑞說道。
2024年是中法建交60周年。談及中法關(guan) 係,周瑞指出,過去60年,尤其是過去30年,兩(liang) 國關(guan) 係一直以工業(ye) 合作為(wei) 基礎,不斷延伸至環境保護等領域。未來,希望兩(liang) 國能在新的工業(ye) 革命周期裏,找到新的合作模式,為(wei) 雙邊合作帶來更多動力。
關(guan) 於(yu) 如何進一步提升中法未來的科技合作,周瑞特別提到,當前人工智能仍是一個(ge) 尚未被充分規範的領域,各國間開展合作,需要充分信任。但在處理特定用途、類型和數據庫的人工智能技術方麵,例如自主移動機器人、自動駕駛汽車等,歐洲和中國企業(ye) 或許有合作機會(hui) 。
“對於(yu) 任何一個(ge) 新生事物而言,開始合作是件好事,可能規模很小,但雙方應學會(hui) 如何進一步發展關(guan) 係,並在一定範圍內(nei) 建立信任,克服困難,才能推動中歐未來的全麵合作,”周瑞總結道。
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