1.7億、1.5億、215萬，透過數據看“流動的中國”澎湃活力

　　央視網消息：記者7月27日從(cong) 交通運輸部了解到，2024年暑運保障工作從(cong) 7月1日啟動以來，全社會(hui) 跨區域人員流動量穩中有增，日均達1.7億(yi) 人次，同比增長2.6%。

　　其中，公路人員流動量日均達1.5億(yi) 人次，約占全社會(hui) 跨區域人員流動量的超九成。民航旅客運輸總量有望達到1.33億(yi) 人次，日均旅客運輸量達215萬(wan) 人次。

　　公路人員流動量日均達1.5億(yi) 人次

　　暑運期間，全社會(hui) 跨區域人員流動量穩中有增。公路出行占據主導地位，公路人員流動量日均達1.5億(yi) 人次。

　　暑運以來，全社會(hui) 跨區域人員流動量日均達1.7億(yi) 人次。其中，公路人員流動量日均達1.5億(yi) 人次，公路出行在綜合交通運輸體(ti) 係中占據主導地位。

　　在旅遊觀光、學生離校返鄉(xiang) 等需求的帶動下，省際旅遊出行人數環比大幅上升，江蘇、浙江、上海等地成為(wei) 熱門目的地。在南京江北新區，當地電力部門推出了包括充電費優(you) 惠、車輛免費檢測等多項新能源車主專(zhuan) 屬服務。在滬杭高速長安服務區，記者碰到了正在給新能源汽車充電的車主朱先生，他表示，自己打算趁著暑假陪老人孩子去千島湖旅行。

　　暑運期間雷雨、台風等惡劣天氣頻繁出現。各地交通運輸部門加強與(yu) 氣象、公安、水利等部門信息共享，建立惡劣天氣預警預報協同聯動機製，保障旅客出行安全。

　　民航日均旅客運輸量215萬(wan) 人次

　　2024年暑運，民航日均旅客運輸量215萬(wan) 人次。多個(ge) 機場試點的“幹支通、全網聯”航空運輸網絡體(ti) 係，實現了航空幹線、支線和通航短途運輸間的互聯互通，提升了旅行中轉服務水平。

　　石家莊正定國際機場，是京津冀地區第一家獲批“幹支通、全網聯”的試點機場。截至目前，石家莊正定國際機場共有375條航線組合、993個(ge) 航班組合，聯通國內(nei) 66個(ge) 機場。與(yu) 重慶、昆明、綿陽等17家國內(nei) 機場開展了中轉合作。

　　進入暑期，石家莊機場的中轉旅客增長了近八成，特別是張家口、秦皇島、海拉爾等熱門旅遊地區的中轉旅客量增長明顯。進入暑期之後，在骨幹航線上，加密了廣州、哈爾濱、烏(wu) 魯木齊這些暑期的熱點航線。

　　除了河北，作為(wei) 率先啟動“幹支通，全網聯”試點的省份，目前，雲(yun) 南省旅客吞吐量百萬(wan) 級以上機場有7個(ge) 。形成了以昆明機場為(wei) 樞紐，麗(li) 江、西雙版納、芒市機場為(wei) 重要節點，其他支線機場為(wei) 支撐的機場網絡體(ti) 係。

　　截至目前，昆明機場通達國內(nei) 幹線機場71個(ge) 、國內(nei) 支線機場74個(ge) ，昆明至雲(yun) 南省內(nei) 14個(ge) 州市機場日均往返航班在40—50班左右。