加快全麵綠色轉型 讓產業“含綠量”提升發展“含金量”

　　截至7月底，中國可再生能源發電裝機規模已經達到了16.8億(yi) 千瓦，裝機占比超過了54%；7月份，中國新能源乘用車國內(nei) 月度零售銷量首超傳(chuan) 統燃油乘用車，成為(wei) 市場新主流——近日，中國能源轉型的兩(liang) 則消息成媒體(ti) 報道的焦點。

　　從(cong) 源頭生產(chan) 到終端消費，中國經濟社會(hui) 發展全麵綠色轉型步伐不斷加快，目前，我國已經建成全球最大、最完整和最具競爭(zheng) 力的清潔能源產(chan) 業(ye) 鏈，太陽能發電和風力發電裝機規模超過11億(yi) 千瓦，新能源汽車產(chan) 銷量連續9年位居全球第一，城鎮新建綠色建築麵積占新建建築的比例超過90%。一個(ge) 個(ge) 數字背後是中國加速推進全麵綠色轉型的堅定決(jue) 心和堅實步伐。

　　近日，中共中央、國務院印發《關(guan) 於(yu) 加快經濟社會(hui) 發展全麵綠色轉型的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》明確了加快經濟社會(hui) 發展全麵綠色轉型的總體(ti) 要求、重點任務和保障措施。其中提出，大力發展綠色低碳產(chan) 業(ye) 。積極鼓勵綠色低碳導向的新產(chan) 業(ye) 、新業(ye) 態、新商業(ye) 模式加快發展。

　　“《意見》全麵落實黨(dang) 的二十屆三中全會(hui) 作出的改革部署，準確把握深化生態文明體(ti) 製改革的戰略重點，釋放了塑造生態新優(you) 勢、發展綠色生產(chan) 力、促進人與(yu) 自然和諧共生的強烈信號。”北京林業(ye) 大學經濟管理學院教授李華晶接受人民網記者采訪時表示，經濟社會(hui) 發展全麵綠色轉型，就是要通過創新性、深層次、係統性改革，大幅提升綠色全要素生產(chan) 率。

　　近年來，我國能源生產(chan) 和消費革命深入推進，通過大力推進供給側(ce) 結構性改革，逐步淘汰落後產(chan) 能，優(you) 化產(chan) 業(ye) 結構，戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展為(wei) 綠色轉型注入了新的活力。《意見》提出，在工作中要做到四個(ge) 堅持，即堅持全麵轉型、堅持協同轉型、堅持創新轉型和堅持安全轉型。

　　“產(chan) 業(ye) 結構綠色化‘快’起來、生產(chan) 方式低碳化‘全’起來、生活方式生態價(jia) 值‘型’起來是《意見》對產(chan) 業(ye) 結構、生產(chan) 方式、生活方式的主要影響。”李華晶表示，首先，綠色不僅(jin) 要空間布局、還要與(yu) 時間賽跑，綠色產(chan) 業(ye) 創新要與(yu) 綠色科技創新的步伐同頻共振；其次，綠色高質量發展走的是低碳軌道，生產(chan) 要在全方位、全領域、全地域、全鏈條、各環節實現降碳、減汙、擴綠、增長；最後，生態優(you) 先、節約集約的日常生活也可以有“型”有料，推動綠色消費與(yu) 新業(ye) 態、新模式融合發展。

　　隨著政策持續顯效，今年上半年，我國單位GDP能耗同比下降0.4%。數據顯示，2013年至2023年，中國以年均3.3%的能源消費增速支撐了年均6.1%的經濟增長，能耗強度累計下降26.1%。可以看到，在各行各業(ye) 綠色轉型的實踐中，含“綠”量正持續轉化為(wei) 含金量。

　　“區域協調、數智賦能將成為(wei) 各界綠色轉型點‘綠’成金需要關(guan) 注重要環節。”李華晶表示，一方麵，要加強區域綠色發展協作，把資源環境生態問題轉變為(wei) 綠色創新創業(ye) 機會(hui) ，讓生態產(chan) 品價(jia) 值實現機製落地為(wei) 綠色生產(chan) 生活的價(jia) 值共創場景；另一方麵，加快數字化綠色化協同，創新“人工智能+綠色低碳”模式，推動數綠融合的教育科技人才一體(ti) 化改革，以數智技術與(yu) 綠色技術聯動改造傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 、推進戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 和未來產(chan) 業(ye) 。（實習(xi) 生鍾文玥對本文亦有貢獻）