坦桑尼亞前外長：從一條鐵路，看中非如何共築友誼之路

　　“鐵路，承載著一個(ge) 國家曆經風雨、邁向現代化的希望，也見證了中非人民間的相互支持、真誠合作。”近日，在中新社“東(dong) 西問·中外對話”欄目中，坦桑尼亞(ya) 前外長、達累斯薩拉姆大學教授帕拉馬甘巴·約翰·卡布迪(Palamagamba John Kabudi)如是說。

　　視頻：【東(dong) 西問·中外對話】坦前外長：“一帶一路 ”倡議讓坦桑尼亞(ya) 受益匪淺，惠及世界來源：中國新聞網

　　2024年9月4日至6日，新一屆中非合作論壇峰會(hui) 在北京舉(ju) 行。圍繞中非關(guan) 係發展及雙方合作深化等熱點話題，卡布迪從(cong) “一條鐵路”的故事開始，解讀中非如何共築跨越時空的“友誼之路”。

坦桑尼亞(ya) 前外長、達累斯薩拉姆大學教授帕拉馬甘巴·約翰·卡布迪 受訪者供圖

　　坦讚鐵路，是新中國成立以來規模最大的援外成套項目，是中非“地地道道的友誼之路”、“發展之路”。

　　談到1976年通車的坦讚鐵路，坦桑尼亞(ya) 前外長卡布迪頗有感觸。他表示，這條鐵路，是中國參與(yu) 承建的“具有裏程碑意義(yi) 的”大型工程之一，為(wei) 非洲內(nei) 陸國家提供了新的出海通道，始終被坦民眾(zhong) 銘記於(yu) 心。

　　“坦桑尼亞(ya) 是一個(ge) 沿海國家，港口眾(zhong) 多，與(yu) 多國有港口貨物運輸合作，包括烏(wu) 幹達、盧旺達、布隆迪、剛果民主共和國、讚比亞(ya) 和馬拉維。”卡布迪說。

　　他指出，在這樣的背景下，隨著坦讚鐵路投入運營，從(cong) 坦桑尼亞(ya) 主要港口達累斯薩拉姆港，到讚比亞(ya) 、馬拉維以及剛果民主共和國等國的貨物運輸將會(hui) 更快、更高效。

　　卡布迪強調，坦讚鐵路的現代化建設以及相關(guan) 成果，正是得益於(yu) 中方對共建“一帶一路”倡議的有力踐行。

　　共建“一帶一路”倡議提出以來，包括坦桑尼亞(ya) 在內(nei) 的52個(ge) 非洲國家，以及非盟委員會(hui) ，均同中國簽署了共建“一帶一路”合作文件，一批重大標誌性工程項目和“小而美”民生項目落地生根。

　　卡布迪進一步指出，中國還助力坦桑尼亞(ya) 農(nong) 業(ye) 的現代化和紡織工業(ye) 發展。尼雷爾水電站、中央標軌鐵路第五、第六標段等重大基礎設施項目穩步推進……近年來，中方為(wei) 坦創造就業(ye) 、改善民生、互聯互通作出重要貢獻。

　　2024年，是中國與(yu) 坦桑尼亞(ya) 建交60周年。60年來，中坦關(guan) 係一直走在中非合作前列，已成為(wei) 中非關(guan) 係和南南合作的典範。卡布迪指出，中坦關(guan) 係是中非關(guan) 係蓬勃發展的縮影。

　　“中坦深度合作，正是中非合作發展的縮影之一。”他介紹道，中國對非投資存量從(cong) 2000年的不足5億(yi) 美元，增長至如今的超400億(yi) 美元。從(cong) 2000到2023年，中非雙邊貿易額也實現飛躍，增長近26倍。

　　多年來，中非合作新建和升級近10萬(wan) 公裏公路、超1萬(wan) 公裏鐵路、近千座橋梁、近百個(ge) 港口。卡布迪稱，除了投資貿易領域的合作外，中非在旅遊、文化、青年交流、媒體(ti) 互動等多領域“全麵開花”。

　　卡布迪還對中國提出的共建“一帶一路”倡議和其所倡導的“金磚+”合作機製表示高度讚賞，並稱其為(wei) 參與(yu) 其中的非洲國家帶來發展良機，同時促進東(dong) 部非洲加快一體(ti) 化進程。

　　“通過這些方案，中國不僅(jin) 自身取得了顯著發展，更為(wei) 世界和平發展、共同創造人類更加美好的未來鋪路。”卡布迪說。