更“新”更“綠”更“智能” 看老工廠如何煥新升級

　　從(cong) 最新的三季度數據可以看到，工業(ye) 轉型升級正進入加速度。截至目前，已累計培育421家國家級智能製造示範工廠，建成一萬(wan) 多家省級智能工廠，中國“燈塔工廠”總數已達72家，占全球42%。規模以上工業(ye) 單位增加值能耗持續下降。今年以來，咱們(men) 國家的產(chan) 業(ye) 結構更“新”更“綠”更“智能”了，這背後是如何做到的呢？

　　河南：超硬材料闖關(guan) 記

　　不久前，一條年產(chan) 70萬(wan) 克拉功能性金剛石的生產(chan) 線在鄭州投入規模生產(chan) ，從(cong) 這條產(chan) 線上生產(chan) 的單晶金剛石不僅(jin) 品質高，還拓展了在半導體(ti) 等高端行業(ye) 中的應用。

　　四方達超硬材料股份有限公司技術總監 朱肖華：這也是為(wei) 了我們(men) 快速占領光學、熱學以及半導體(ti) 比較大的市場。因為(wei) 技術一旦晚一步，市場可能就會(hui) 晚了十步。

　　朱肖華的緊迫感來源於(yu) 企業(ye) 所處的激烈競爭(zheng) 環境。金剛石被譽為(wei) “工業(ye) 的牙齒”，從(cong) 深地鑽探、航空航天到芯片製造，都離不開這一關(guan) 鍵材料。在河南，金剛石單晶產(chan) 量占據全球約70%，形成了全國唯一的全產(chan) 業(ye) 鏈超硬材料產(chan) 業(ye) 集群。

　　河南省工業(ye) 和信息化廳材料工業(ye) 處處長 楊勇：但還不是最強，一些高端製品隻占國內(nei) 市場份額的20%。上中遊產(chan) 品低價(jia) 銷往國外，加工成高端產(chan) 品再高價(jia) 進口到國內(nei) ，進口價(jia) 格是出口價(jia) 格的6至20倍。

　　要提高產(chan) 值，必須以技術為(wei) 突破給產(chan) 業(ye) 找出路、謀新路，其中最緊迫的就是大力開發金剛石的功能性應用。近年來，隨著集成電路產(chan) 業(ye) 的快速發展，金剛石成為(wei) 最有前途的半導體(ti) 材料之一，國際上更是把用於(yu) “第四代半導體(ti) ”的金剛石材料實行出口管製，試圖對我國進行技術封鎖。

　　四方達超硬材料股份有限公司技術總監 朱肖華：這個(ge) 時候拚的就是設備的一致性、規模以及工藝的穩定性。通過自研的這個(ge) 裝備，實現全部國產(chan) 化，設備能夠達到1000台的規模。

　　然而，這個(ge) 突破的實現並不順利，尤其是在基礎研究、生產(chan) 批量化等方麵遇到一係列難題。這時候，政府在省級層麵組建創新聯合體(ti) ，吸引科研院所的核心力量和企業(ye) 一起攻堅克難。

　　鄭州大學金剛石光電材料與(yu) 器件實驗室博士 林超男：雖然在實驗室裏邊做得很好了，但是1台設備跟100台設備來對比，確實差別還是很大的。有很多實驗室沒有遇到過的問題，一步一步去克服這些困難。

　　與(yu) 此同時，河南省還出台發展超硬材料產(chan) 業(ye) 鏈三年行動方案，瞄準工具、光學、電子、裝備等五個(ge) 方向做大做強，力爭(zheng) 到2025年，超硬材料產(chan) 業(ye) 鏈規模達到1000億(yi) 元左右。

　　四川：老工廠煥新記

　　一邊是像河南這樣狠抓改革創新，讓老產(chan) 業(ye) 向高端邁進；結構向“新”的另外一大抓手就是“數字化”轉型、“智能化”改造。

　　這兩(liang) 天，成都的這家工廠正在趕製一批供給比亞(ya) 迪、華為(wei) 汽車的訂單。很難想象，這是一個(ge) 60年的老生產(chan) 基地，改造後的產(chan) 品卻能滿足一流企業(ye) 的嚴(yan) 格要求。

　　四川飛亞(ya) 動力科技股份有限公司副總經理 沈君凱：質量的信息、技術的信息，甚至是當天生產(chan) 產(chan) 品設備的整個(ge) 機器的型號、設備的狀態，我們(men) 都可以通過這個(ge) 二維碼查到。

　　老工廠向數字化轉變，就得把研發、生產(chan) 、管理端都實現數據互聯。現在，集成後的數據都“收納”進這個(ge) 專(zhuan) 屬二維碼中，這讓企業(ye) 在行業(ye) 內(nei) 率先解決(jue) 了混合動力曲軸全生命周期管理等難題，而這一改造卻走了6、7年的漫長路程。

　　四川飛亞(ya) 動力科技股份有限公司總經理 劉建華：中國現在是全球第一大汽車市場，如果我們(men) 不做這輪技改，那麽(me) 一定會(hui) 被慢慢淘汰。必須進行深度自我變革，能夠跟世界一流的整車廠進行配套。

　　“插上數字翅膀”一直是很多老工廠的夢想，但缺技術、缺方案始終是升級的“攔路虎”。今年，德陽市針對中小企業(ye) 設備更新還專(zhuan) 門打造了“智改數轉”工作專(zhuan) 班，依靠行業(ye) 龍頭企業(ye) 、鏈主企業(ye) 幫助中小企業(ye) 加速改造升級。

　　向“新”而行

　　全麵推進新型工業(ye) 化

　　從(cong) 這些老工廠的變化我們(men) 看到，數字化和智能化已成為(wei) 經濟結構向“新”的重要引擎。今年，國家還將出台措施，加快打造產(chan) 業(ye) 數字化轉型生態，加速點燃這一引擎發展。

　　下一步，國家一方麵將用好國內(nei) 大市場和豐(feng) 富應用場景，推進智能網聯汽車新材料等領域技術創新和應用場景建設；另一方麵，加速推動人工智能、下一代互聯網等前沿技術的應用推廣。

　　中國電信研究院戰略發展研究所所長 饒少陽：尤其是讓人工智能成為(wei) 促進工業(ye) 發展的主要驅動力。今年以來，我國應用大模型的工業(ye) 企業(ye) 占比已達9.6%。預計2026年全球工業(ye) AI市場規模將超過103億(yi) 美元，複合年均增長率達46%。因此，我國要加大工業(ye) 大模型的研發部署和應用，推動人工智能和工業(ye) 製造業(ye) 深度融合。

　　同時，今年國家還將繼續超前布局建設5G、數據中心、算力等新型基礎設施，打造一批具有全球競爭(zheng) 力的工業(ye) 互聯網平台。