沙特首都利雅得西北部的山穀之間，以古城德拉伊耶為(wei) 中心，一座涵蓋酒店、博物館、商場、餐廳、住宅等多種設施的新城將拔地而起。這個(ge) 名為(wei) “德拉伊耶門”的項目預計投資600多億(yi) 美元，到2030年將吸引2700萬(wan) 遊客。中建中東(dong) 公司為(wei) 這一項目的基礎設施建設部分標段提供總承包服務。
午後的陽光照得人睜不開眼。工地上，腳手架林立，數十輛卡車往來穿梭。現場經理艾哈邁德駕駛四驅車帶著記者一會(hui) 兒(er) 下坡一會(hui) 兒(er) 爬坡。“德拉伊耶地區是一片山地，將來項目建成後，7平方公裏內(nei) ，地麵隻有步行街和綜合娛樂(le) 設施，汽車要從(cong) 隧道內(nei) 穿行。這意味著，地上填平和地下隧道挖掘的工作量是巨大的。”
按照工程要求，中企將修建總長度約3900米的雙層隧道，上層為(wei) 行車隧道，下層為(wei) 市政管線隧道。中企還將建設消防管網、通信網絡、電力路燈、監控安保和兩(liang) 座水泵站等。經過兩(liang) 年多的建設，不少標段的隧道已經完工。
不遠處，一座數十米高的環島形鋼筋混凝土結構建築吸引了記者注意。艾哈邁德告訴記者：“去年我參與(yu) 了這個(ge) 巨型環島的混凝土澆築過程。它一次性澆築的混凝土量，創下沙特工程史紀錄。”
據介紹，這裏將是一處行車隧道環島，共計澆築混凝土超1.7萬(wan) 立方米。其中，中間板部分耗時20小時，一次性澆築超6000立方米混凝土。頂板部分連續進行了24小時30分鍾的施工，一次性澆築6650立方米混凝土。如此大的工程量，要在沙特高溫環境下完成，挑戰不小，對工程管理和調度保障也提出很高要求。去年4月混凝土澆築完成後，在現場觀摩的德拉伊耶門發展機構首席執行官傑瑞·因澤裏羅表示：“這樣大規模的混凝土澆築，在沙特是史無前例的。德拉伊耶門項目正在進行的基礎設施工程強化了我們(men) 的信心，讓我們(men) 一起見證‘2030願景’為(wei) 沙特帶來前所未有的變革！”
回到項目部，中建中東(dong) 沙特分公司副總經理德亞(ya) ·阿卜杜勒—哈利克向記者展示了一幅沙特地圖。圖上標注了沙特政府計劃發展的巨型基礎設施項目，新未來城、紅海新城、德拉伊耶門等赫然在列。據估算，各項設施總投資已近7000億(yi) 美元。“沙特‘2030願景’提出了雄心勃勃的基礎設施建設計劃，以加快經濟多元化轉型。德拉伊耶門是其中一個(ge) 重要項目，也是中建中東(dong) 在沙特承接的第一個(ge) 基礎設施項目。我們(men) 將全力以赴，優(you) 質履約。”
德亞(ya) 來自埃及，在中建中東(dong) 已經工作了14年，參與(yu) 了6個(ge) 項目的建設。從(cong) 普通工程師到項目主管、項目經理，直到成為(wei) 目前中建中東(dong) 在沙特職位最高的外籍工作人員。他表示，2017年，他專(zhuan) 程去中國廣東(dong) 考察了廣交會(hui) ，那次訪華經曆讓他對中國經濟社會(hui) 發展的巨大成就有了直觀感受，並對中企靈活智慧的經營策略有了全新認識。“中企在中東(dong) 市場不斷取得新發展，也為(wei) 廣大外籍員工創造了發展機遇。”德亞(ya) 說。
按照計劃，中建中東(dong) 德拉伊耶門項目將於(yu) 2025年交付。德亞(ya) 說，在各承包商中，中企對項目進度的掌控及其履約能力得到業(ye) 主高度讚許。“建築行業(ye) 是一個(ge) 艱苦而又充滿挑戰的工作，但我喜歡挑戰。特別是，中企為(wei) 員工營造了平等寬容的工作環境，我作為(wei) 外籍員工得到了公司各方麵的大力支持。我願繼續與(yu) 中企一起，在共建‘一帶一路’偉(wei) 大事業(ye) 中不斷取得新成績。”（本報利雅得電）
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