416.3億、129.7億、4909億……人享其行、物暢其流 釋放強勁經濟活力

　　央視網消息：記者從(cong) 交通運輸部10月31日舉(ju) 行的新聞發布會(hui) 上了解到，我國前三季度交通運輸經濟運行總體(ti) 平穩、穩中有進，貨運量、港口貨物吞吐量、跨區域人員流動量等主要指標均實現增長。

　　前三季度，我國營業(ye) 性貨運量保持增長。完成營業(ye) 性貨運量416.3億(yi) 噸，同比增長3.3%，港口貨物吞吐量穩定增長。

　　前三季度，全國港口貨物吞吐量129.7億(yi) 噸，同比增長3.4%。其中，內(nei) 貿、外貿同比分別增長1.7%和7.6%。集裝箱吞吐量達2.5億(yi) 標箱，同比增長7.7%。其中，內(nei) 貿、外貿同比分別增長7.1%和8.2%。

　　前三季度，我國跨區域人員流動量4909億(yi) 人次，同比增長5.4%。

　　我國交通固定資產(chan) 投資規模保持高位。前三季度，交通固定資產(chan) 投資達27131億(yi) 元。

　　加快完善國家綜合立體(ti) 交通網絡

　　交通運輸部新聞發布會(hui) 介紹，2024年以來，交通運輸部多措並舉(ju) 積極擴大交通運輸有效投資，加大政策和資金支持力度，加快完善國家綜合立體(ti) 交通網絡。

　　交通運輸部最新數據顯示，2024年以來，我國累計下達3157億(yi) 元車購稅資金支持地方交通建設。公路、水運各項交通重大工程建設正在全力加快推進。

　　深中通道建成開通，成為(wei) 繼港珠澳大橋後粵港澳大灣區又一超大型交通工程。銀昆高速公路太陽山開發區至彭陽段建成，標誌著銀昆國家高速公路全線建成。

　　近期，鹽洛高速公路江蘇宿城至泗洪段、集阿高速公路內(nei) 蒙古安業(ye) 至公主埂段、南京至信陽高速公路壽縣至潁上段等項目也陸續建成。京滬高速公路廣陵至靖江樞紐段改擴建工程、平頂山至宜昌高速公路宜昌段等重點項目開工建設，公路骨幹通道不斷完善。

　　當前，公路重大項目加快實施，不斷取得新進展。世界在建最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋南航道橋北主塔橫梁合龍，進入新的施工階段。烏(wu) 尉高速公路項目進入通車衝(chong) 刺階段，計劃於(yu) 2025年全線建成通車。北京東(dong) 六環改造工程、龍潭過江通道、黃茅海跨海通道等重大工程正加快推進項目收尾工作，年內(nei) 均有望建成。

　　水運重大工程方麵，平陸運河工程正按計劃有序推進，預計2026年底主體(ti) 工程建成。建成後，將開辟廣西內(nei) 陸及西南地區運距最短、最便捷的出海通道。百色水利樞紐通航設施工程加快實施，預計2027年底主體(ti) 工程建成。

　　上海國際航運中心洋山深水港區小洋山北作業(ye) 區集裝箱碼頭、深圳港鹽田港區東(dong) 作業(ye) 區集裝箱碼頭、海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港等重點港口建設項目穩步推進。