歐洲多方強烈反對歐盟對華電動汽車加征關稅

　　不顧成員國之間巨大分歧和歐洲各界人士強烈反對，歐盟決(jue) 定對從(cong) 中國進口的電動汽車加征關(guan) 稅。歐盟此舉(ju) 在歐洲多國引發廣泛反對，企業(ye) 界和學界人士普遍認為(wei) ，這將拖累歐洲汽車產(chan) 業(ye) 轉型升級，損害中歐經貿關(guan) 係，也不利於(yu) 全球應對氣候變化的努力。

　　柏林勃蘭(lan) 登堡汽車供應商協會(hui) 國際部負責人 米夏埃爾·博斯：歐盟這一決(jue) 策不僅(jin) 加劇貿易爭(zheng) 端，最終更是將嚴(yan) 重損害全球自由貿易，而且根本無法解決(jue) 歐洲汽車工業(ye) 麵臨(lin) 的戰略性和結構性問題。另一方麵，它當然也阻礙了德國和歐洲的電動汽車推廣，進而威脅到碳減排目標的實現。

　　比利時皇家國際關(guan) 係研究所研究員 德德克：從(cong) 歐洲汽車企業(ye) 的層麵來看，他們(men) 多數都非常反對這些關(guan) 稅。他們(men) 反對這些關(guan) 稅出於(yu) 多種原因，首先也是最重要的是他們(men) 擔心中國市場的關(guan) 稅反製措施，會(hui) 令他們(men) 失去中國的消費者，而中國是全球最大的汽車市場。另一方麵，從(cong) 生產(chan) 端來看，中國在電池和電動車領域是一個(ge) 創新者，許多創新都發生在中國的汽車市場和汽車產(chan) 業(ye) 中，這些公司不僅(jin) 害怕失去一部分中國消費者，還害怕錯失中國當前正在發生的創新。

　　荷蘭(lan) 企業(ye) 歐洲區域負責人 羅蘭(lan) ·布勞沃：中國和歐盟都是各自主要的貿易夥(huo) 伴，所以我認為(wei) 雙方的摩擦會(hui) 造成損害。我認為(wei) 達成一致的協議符合雙方的最大利益。當然，談判對雙方來說都非常重要，我認為(wei) 聚在一起解釋、了解主要關(guan) 切是什麽(me) 非常重要，把所有事情擺到桌麵上來，相互理解，相互靠近，希望最終達成協議。