第七屆進博會|低空經濟在進博會迎來“高光時刻”

　　“想象一下，以後大家下班要去比較遠的地方，除了下樓開車，還有一個(ge) 選擇是上樓到樓頂起降點，乘電動飛行器出行，是不是很棒？”第七屆進博會(hui) 首設“未來低空出行”專(zhuan) 區，一些低空經濟代表企業(ye) 帶著真機參展，吸引眾(zhong) 多觀眾(zhong) 駐足觀賞“空中的士”“飛行汽車”的真實模樣。

　　今年，低空經濟首次寫(xie) 入政府工作報告。多地正積極搶抓低空經濟產(chan) 業(ye) 機遇，爭(zheng) 做“天空之城”。這股熱潮，也延伸到了正在上海舉(ju) 行的第七屆進博會(hui) 上。

　　禦風未來的電動飛行器開展試飛（資料圖片）。（受訪者供圖）

　　在進博會(hui) 的汽車展區，禦風未來、時的科技、沃蘭(lan) 特等低空經濟代表企業(ye) 帶來了正在研發的eVTOL（電動垂直起降飛行器）樣機。這些新技術、新產(chan) 品，打開了人們(men) 對低空經濟的想象空間，十分吸引眼球。

　　在禦風未來的展台上，一台黑白塗裝、起飛重量達到2噸級的大型電動飛行器M1真機，吸引觀眾(zhong) 紛紛進入機艙一探究竟。這台電動航空器機身長度10米、翼展達到15米，是本屆進博會(hui) 體(ti) 型最大的展品之一。

　　禦風未來創始人謝陵介紹，M1電動飛行器使用純電能源，起降無需跑道；單次充電可飛行250公裏，巡航速度達每小時200公裏。從(cong) 進博會(hui) 所在的上海國家會(hui) 展中心飛行到上海臨(lin) 港或者蘇州市中心，隻需約15分鍾，而如果開車至少1小時。

　　“更重要的是，eVTOL使用電力驅動和分布式動力係統，使得其機械結構非常簡單，從(cong) 而擁有更低的製造和維護成本。批量生產(chan) 後，綜合運營成本有望降至直升機的15%左右。基於(yu) 這樣的成本定價(jia) ，未來大家出行‘打飛的’不是夢想。”謝陵說。

　　時的科技帶來的E20電動飛行器展品。新華社記者 宋佳 攝

　　“上海虹橋—臨(lin) 港滴水湖”“迪拜—阿布紮比” ……時的科技的展台上，除了展示電動飛行器真機，還模擬設置了一個(ge) 航站樓。時的科技研製的“空中的士”E20最高航速可達到每小時320公裏，共有5個(ge) 座位，可搭乘1名駕駛員和4名乘客。

　　“為(wei) 什麽(me) 低空經濟能爆發？很大程度上得益於(yu) 中國成熟的新能源汽車產(chan) 業(ye) 鏈。電動飛行器所使用的電池、電機和複合材料，和電動汽車是高度重合的，這就大大降低了研發成本。未來批量生產(chan) 後，E20的單架售價(jia) 預計不到1000萬(wan) 元，能夠很好地滿足城際出行、低空旅遊等需求。”時的科技品牌負責人徐安說。

　　沃蘭(lan) 特帶來的電動飛行器樣機。新華社記者 宋佳 攝

　　另一家參展商沃蘭(lan) 特在本屆進博會(hui) 上帶來了自主研製的電動飛行器樣機VE25-100。寬敞的機艙除了載客，還可以放下兩(liang) 米長的擔架或裝載航空級集裝箱，實現對城市出行、應急救援、航空貨運等多種場景的全覆蓋。

　　電動飛行器要真正“起飛”，還需要過關(guan) 鍵的適航審定關(guan) 。沃蘭(lan) 特高級副總裁黃小飛介紹，2023年9月VE25-100進入中國民用航空華東(dong) 地區管理局的型號合格審定程序，今年10月首次審查會(hui) 順利召開，標誌著適航審定工作進入實質性階段。來自多家低空經濟企業(ye) 的反饋稱，電動飛行器的適航取證預計2026年完成，之後便可開展真正的商業(ye) 化運營。

　　基於(yu) 政策的大力支持和良好的發展前景，首次集體(ti) 亮相進博會(hui) 的低空經濟企業(ye) ，收獲了熱烈的市場反饋：沃蘭(lan) 特11月6日表示，本屆進博會(hui) 上收獲意向訂單超165架，訂單金額逾35億(yi) 元；禦風未來宣布與(yu) 浦銀金租達成戰略合作，後者意向采購100架M1電動飛行器，意向訂單規模超10億(yi) 元。

　　除了國內(nei) 市場，“一帶一路”共建國家和地區的潛在需求也非常可觀。6日，時的科技和阿聯酋企業(ye) 簽署戰略合作協議，雙方將共同探索和開拓電動飛行器在當地低空旅遊、空中出行等領域的商業(ye) 應用。“電動飛行器對起降設施的要求沒那麽(me) 高，未來我們(men) 還計劃開拓東(dong) 南亞(ya) 的‘跳島遊’市場。”徐安表示。

　　“進博會(hui) 對低空經濟企業(ye) 而言，是一個(ge) 非常大的國際舞台，能夠接觸到最廣泛的國內(nei) 外客戶。可以說，整個(ge) 行業(ye) 通過這個(ge) 舞台‘出圈’了。”謝陵說，“下一步，我們(men) 要精心打磨產(chan) 品，向市場交付安全可靠的電動飛行器，助力低空經濟飛得更遠、更穩。”（記者何欣榮、宋佳、高少華）