包郵雙向行 新疆快遞業加速“跑起來”

　　新疆郵政管理局公布郵政行業(ye) 最新成績單顯示，今年前10月，新疆快遞業(ye) 務量已突破3.5億(yi) 件，比去年同期增加了近1.2億(yi) 件。這一數據意義(yi) 何在？不妨將時間軸拉長，對比2020年完成1.14億(yi) 件業(ye) 務量，不難發現新疆快遞業(ye) 的澎湃活力。

　　不僅(jin) 如此，今年前三季度，新疆快遞業(ye) 務量就已經超越去年全年總量。如此迅猛增長背後，是包郵雙向奔赴帶來的共贏，是快遞寄遞網絡體(ti) 係逐步完善……一件件快遞包裹，宛如水滴聚成涓涓細流，最終匯聚成一股激蕩新疆經濟發展的動能。

　　暢通循環 構架起“快車道”

　　114.8%、133.6%、151.7%、162.9%——7月至10月，和田地區快遞業(ye) 務量同比增速連續4個(ge) 月穩居新疆各地州市之首，領跑全疆。

　　“地區快遞業(ye) 迅速發展首先得益於(yu) 新疆包郵。”和田地區郵政管理局黨(dang) 組書(shu) 記、局長庫熱西·尼牙孜表示。3月，淘寶聯合商家共同推出新疆包郵體(ti) 驗提升計劃，新疆正式進入“包郵區”；9月，拚多多宣布百億(yi) 補貼，平台偏遠地區包郵訂單，可免中轉費……這些變化不僅(jin) 標誌著新疆物流環境顯著改善，也意味著新疆進一步融入全國商品流通大盤。

　　如今，網購已成為(wei) 莎車縣伊什庫力鄉(xiang) 克什拉克村村民斯衣提尼沙·買(mai) 買(mai) 提的重要購物方式。“吃的、用的、穿的，都能在網上買(mai) ，還包郵，非常方便。”斯衣提尼沙說。連接烏(wu) 魯木齊市與(yu) 喀什地區的郵路，是一條很長的郵路。盡管如此遙遠，喀什地區偏遠鄉(xiang) 村依然能夠享受到包郵服務。

　　國家郵政局發展研究中心戰略規劃研究部主任劉江表示，快遞企業(ye) 不斷增強新疆地區寄遞服務供給，推動了快遞業(ye) 務量快速增長。

　　同樣值得一提的是，在今年新疆瓜果等特色農(nong) 產(chan) 品豐(feng) 收季裏，各地電商和企業(ye) 不約而同為(wei) 全國消費者提供了包郵服務。此舉(ju) 不僅(jin) 為(wei) 廣大消費者帶來極大便利與(yu) 實惠，提供更加便捷購物體(ti) 驗，對於(yu) 新疆商家而言，也可以通過更加高效物流渠道將商品快速送達全國消費者手中，從(cong) 而擴大銷售規模，推動“疆品”走出新疆、走向全國。

　　小白杏、哈密瓜、庫爾勒香梨、新梅、阿克蘇“冰糖心”蘋果……今年，新疆快遞業(ye) 務量達到千噸級鮮果有10餘(yu) 種。

　　喀什地區郵政管理局黨(dang) 組書(shu) 記、局長王曉虎說，新疆包郵和包郵全國，這種雙向奔赴帶來共贏效應，滿足了疆外消費者對新疆優(you) 質農(nong) 產(chan) 品的需求，促進了新疆本地商品向全國市場快速流通，打通供需兩(liang) 端、暢通內(nei) 外循環，構架起“快車道”，加快了商品周轉速度，極大激發了新疆快遞業(ye) 增長潛力，從(cong) 而迎來新飛躍。

　　雙輪驅動 “疆品”出疆提速

　　今年以來，多部門多地區發布促消費、擴內(nei) 需的支持政策，不斷豐(feng) 富消費場景，帶動快遞業(ye) 務量強勁增長。同時，隨著新疆經濟不斷發展和人民生活水平提高，快遞市場需求也日益旺盛。

　　“快遞業(ye) 快速發展，離不開政策支持和市場需求雙輪驅動。”新疆順豐(feng) 速運有限公司副總經理李守國表示，國家和地方政府出台一係列政策措施，為(wei) 快遞業(ye) 發展提供有力保障。而包郵則極大推動快遞業(ye) 整體(ti) 發展，帶來前所未有的機遇和挑戰，促使快遞企業(ye) 加大投入，提升服務質量，優(you) 化物流網絡，以適應日益增長的快遞需求。

　　阿克蘇蘋果杭州專(zhuan) 場推介會(hui) 上月成功舉(ju) 辦，不僅(jin) 為(wei) 杭州市民帶來舌尖上的甜蜜，也為(wei) 阿克蘇地區特色農(nong) 產(chan) 品銷售和產(chan) 業(ye) 發展注入新活力。來自阿克蘇地區郵政管理局的數據顯示，自9月蘋果采摘季至11月24日，阿克蘇地區已開通蘋果出疆線路59條，累計寄遞蘋果547.71萬(wan) 件、2.8萬(wan) 噸，帶動農(nong) 業(ye) 總產(chan) 值1.17億(yi) 元。

　　在伽師新梅豐(feng) 收季裏，喀什地區十大品牌郵政快遞企業(ye) 相繼召開產(chan) 品推介會(hui) ；今年“雙11”前後，為(wei) 了助推新疆牛羊肉更快出疆，新疆順豐(feng) 速運有限公司已連續召開多場推介會(hui) ……今年以來，特色農(nong) 產(chan) 品推介會(hui) 在疆內(nei) 外遍地開花，其重要意義(yi) 在於(yu) 為(wei) “疆品”外銷搭建平台，提供快速包郵出疆最優(you) 解決(jue) 方案。

　　“疆品”出疆提速，離不開強大運力支撐。今年下半年，極兔速遞開通西安—喀什往返汽車專(zhuan) 線，開通西安—墨玉專(zhuan) 線，持續優(you) 化路郵網絡，將西安至喀什、和田之間的快遞送達時效縮短1—2天。

　　今年11月，西安至烏(wu) 魯木齊“絲(si) 路電商班列”實現日均發運量超40車。自首開日至11月11日，該班列已累計發運進疆貨物231列8039車，實現入疆快遞兩(liang) 日達，較公路運輸節約5個(ge) 小時，已成為(wei) 陝西乃至全國電商快遞通往新疆的黃金物流通道。

　　快速送達背後不僅(jin) 是快遞寄遞網絡體(ti) 係的逐步完善，還有智能科技在快遞業(ye) 廣泛應用，為(wei) 快遞業(ye) 插上騰飛的翅膀。消費者隻需手指一點，就帶動了快遞業(ye) 全力奔跑。

　　進村進廠出海 寄遞網絡成型

　　8月14日，全國第1000億(yi) 件快遞送達昌吉市二六工鎮紅星村的收件人手中。新疆郵政管理局黨(dang) 組成員、副局長房濤介紹，全國第1000億(yi) 件快遞誕生在新疆，充分體(ti) 現發展新動力。

　　第1000億(yi) 件快遞成功簽收，也是新疆推進快遞進村的縮影。一直以來，新疆郵政業(ye) 積極構建“樞紐+通道+網絡”現代寄遞服務網絡體(ti) 係。通過深入推進建製村通郵、“快遞進村”等工程，實現疆內(nei) 建製村、邊境村直接通郵，建製村快遞服務覆蓋率超過96%。同時，深入推進農(nong) 村“客貨郵”融合發展，促進了基層郵政企業(ye) 與(yu) 客運、貨運企業(ye) 共建共享。這些努力不僅(jin) 消除了城鄉(xiang) 用郵需求鴻溝，也改變了各族群眾(zhong) 消費習(xi) 慣和生活方式。

　　企業(ye) 與(yu) 快遞公司達成合作，快遞操作場地直接嵌入公司廠區，形成“樓上生產(chan) ，樓下發貨”快捷模式。目前，新疆快遞進廠模式蓬勃發展，成為(wei) 行業(ye) 增長新引擎。昌吉回族自治州郵政管理局黨(dang) 組成員、副局長李莉霞介紹，快遞業(ye) 是現代物流重要組成部分，其與(yu) 製造業(ye) 融合發展，既有利於(yu) 製造企業(ye) 降本增效，也有助於(yu) 快遞企業(ye) 開拓市場新空間。

　　今年以來，昌吉州郵政管理局培育多個(ge) “快遞進廠”示範點，如石河子市圓億(yi) 通快遞有限責任公司與(yu) 上海飛科電器股份有限公司合作，設立“飛科—新疆倉(cang) ”，實現飛科品牌電動剃須刀疆內(nei) 直發，帶動產(chan) 值791.2萬(wan) 元。該局管轄區內(nei) （含石河子市、五家渠市）20家郵政快遞企業(ye) 與(yu) 35家製造業(ye) 企業(ye) 、農(nong) 民專(zhuan) 業(ye) 合作社及電商達成合作，帶動現代農(nong) 業(ye) 與(yu) 製造業(ye) 產(chan) 值達1.97億(yi) 元。

　　小小快遞聯通世界。11月11日中午，烏(wu) 魯木齊市民通過順豐(feng) 快遞郵寄幹果，5天內(nei) 就到達泰國曼穀收件人手中。

　　瞄準市場，加速快遞出海。今年郵政快遞企業(ye) 紛紛在新疆開辟國際業(ye) 務，相繼開通多條國際全貨機航線，主要服務跨境電商及新疆特色農(nong) 產(chan) 品出口。郵政快遞企業(ye) 還與(yu) 中亞(ya) 國家郵政正式合作，開通跨境快遞物流業(ye) 務。

　　新疆快遞業(ye) 加強國際寄遞物流體(ti) 係建設，持續優(you) 化國際網絡布局，提升國際樞紐能級，促進國內(nei) 市場和國際市場更好聯通。據統計，今年前10月，新疆快遞業(ye) 務中，國際/港澳台業(ye) 務量完成142.04萬(wan) 件，同比增長739.41%，成為(wei) 今年業(ye) 務增長亮點。其中，烏(wu) 魯木齊市的國際/港澳台業(ye) 務量累計完成141.0萬(wan) 件，同比增長746.0%，成績尤為(wei) 引人注目。

　　如今，新疆快遞業(ye) 在進村、進廠、出海等方麵均取得顯著成效，已經基本建成縱向到村、橫向到邊、東(dong) 聯國內(nei) 所有城市、西達中亞(ya) 主要國家的郵政快遞網絡，高效承載新疆大規模、高頻次、廣地域的實物流通和末端微循環。