錨定現代化 改革再深化丨廣東：縱深推進新階段粵港澳大灣區建設

　　黨(dang) 的二十屆三中全會(hui) 提出，深化粵港澳大灣區合作，強化規則銜接、機製對接。廣東(dong) 以改革促發展，圍繞區域協作，深化製度創新，更好發揮引領帶動作用，將新階段粵港澳大灣區建設向縱深推進。

　　前不久，廣東(dong) 江門的集裝箱貨物，搭乘廣州港的“穿梭巴士”駁船，啟運至南沙港碼頭出口。粵港澳大灣區大小港口間有了暢通的“擺渡船”，這得益於(yu) “一港通”海關(guan) 創新監管模式的不斷優(you) 化。

　　廣州海關(guan) 口岸監管處副處長 曾琦：向大灣區內(nei) 河支線港擴線，支持海鐵、海陸、海空等多式聯運業(ye) 務發展，將“出海口”搬到內(nei) 陸企業(ye) 的“家門口”。

　　讓大灣區三地貨物流通更加高效便捷，促進粵港澳大灣區三地要素流動，廣東(dong) 進一步提高三地的區域協作、政策協同，在規則機製上不斷深化改革。

　　以粵港澳大灣區重大合作平台為(wei) 重點，廣州南沙製定並形成了350項重大改革事項清單，協同發展三地的新產(chan) 業(ye) 、新業(ye) 態。

　　在橫琴粵澳深度合作區，澳門政務24小時自助服務中心正式啟用，跨境政務服務可辦理澳門12個(ge) 部門近70項業(ye) 務，破除製約創新的體(ti) 製機製障礙。

　　深圳前海深港現代服務業(ye) 合作區，出資5億(yi) 元組建夢工廠基金，鼓勵更多年輕人創業(ye) ，支持科創企業(ye) 創新發展。

　　河套深港科技創新合作區深圳園區部署提出79項改革任務，構建與(yu) 香港及國際接軌的科研管理製度。

　　河套深港科技創新合作區深圳園區發展署二級行政主任 林澤莉：合作區搭好“平台”、當好“通道”、建好“基地”。從(cong) 創新科研人員、科研貨物、科研資金、科研數據跨境流動等環節，構建合作新機製，推動深港進一步銜接。

　　落實三中全會(hui) 精神，為(wei) 加快粵港澳大灣區新質生產(chan) 力發展，廣東(dong) 還在科技創新體(ti) 製改革上不斷探索，打通束縛三地新質生產(chan) 力發展的堵點、卡點。前不久，以立法形式出台的《廣東(dong) 省科技創新條例》，在優(you) 化粵港澳大灣區創新開放合作等方麵，提出94條製度措施。

　　11月，廣東(dong) 正式對外發布新的14個(ge) 方麵改革任務，明確了進一步全麵深化改革的“施工圖”。強化粵港澳三地規則銜接和機製對接，共建科創合作平台等舉(ju) 措。

　　廣東(dong) 省推進粵港澳大灣區建設領導小組辦公室常務副主任 朱偉(wei) ：持續推動三地規則銜接、機製對接；將橫琴、前海、南沙、河套等重大合作平台，作為(wei) 深化改革、擴大開放的前沿陣地和試驗平台，打造粵港澳融合發展的先行地。