新華時評｜攜手鋪就發展、友誼、幸福之路

　　中國－吉爾吉斯斯坦－烏(wu) 茲(zi) 別克斯坦鐵路項目啟動儀(yi) 式27日在吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德市舉(ju) 行。這條連通三國的鐵路項目由設想付諸實施，從(cong) 藍圖走向現實，向著建成通車目標邁出了關(guan) 鍵一步。承載著中國以高水平開放促進區域發展的願景，連接著中亞(ya) 國家對地區發展繁榮的渴望，中吉烏(wu) 鐵路必將為(wei) 構建更加緊密的中國－中亞(ya) 命運共同體(ti) 注入新動力。

　　中吉烏(wu) 鐵路是三國共建“一帶一路”合作的標誌性工程，也是中國同中亞(ya) 互聯互通的戰略性項目。近年來，在三國元首親(qin) 自關(guan) 心推動下，項目持續取得新進展。中吉烏(wu) 三國政府間協定簽署以來，三國政府部門和企業(ye) 積極推進項目前期工作，取得一係列階段性成果。今天的啟動儀(yi) 式，標誌著該項目前期工作取得重大進展，為(wei) 項目早日開工建設奠定了堅實基礎。鐵路全線建成後，將成為(wei) 惠及三國和三國人民、助力地區經濟社會(hui) 發展的戰略通道，對促進沿線各國基礎設施互聯互通和經貿往來、推動共建“一帶一路”高質量發展具有重大意義(yi) 。

　　中吉烏(wu) 鐵路起自新疆喀什，經吉爾吉斯斯坦進入烏(wu) 茲(zi) 別克斯坦境內(nei) ，未來可向西亞(ya) 、南亞(ya) 延伸，建成後將極大促進三國互聯互通，不僅(jin) 有助於(yu) 三國發掘各自的交通運輸潛力，中亞(ya) 區域內(nei) 的交通整合和整個(ge) 區域的對外聯通都將從(cong) 中受益。鐵路建成後，將完善新亞(ya) 歐大陸橋南部通路，形成東(dong) 亞(ya) 、東(dong) 南亞(ya) 通往中亞(ya) 、西亞(ya) 和北非、南歐的便捷運輸通道，並將拓寬新亞(ya) 歐大陸橋的運輸範圍，提高新亞(ya) 歐大陸橋在國際運輸中的地位。正如吉爾吉斯斯坦總統紮帕羅夫所說，這條鐵路將成為(wei) 東(dong) 西方之間的“戰略橋梁”，為(wei) 貿易、旅遊和工業(ye) 開辟新機遇。

　　人暢其行、物暢其流，區域經濟增長和社會(hui) 發展也將因此迎來更多機遇。建成後的鐵路，將成為(wei) 從(cong) 中國運輸貨物到歐洲和中東(dong) 的最短路線，貨運路程縮短，物流成本降低，而且有利於(yu) 共建國充分發掘交通運輸和過境物流的潛力，帶動運輸業(ye) 、旅遊業(ye) 發展，提升產(chan) 品出口速度，促進國家經濟發展。基礎設施的聯通，還將有效降低共建國家參與(yu) 國際貿易的成本，提升其與(yu) 世界經濟接軌的能力，激發更強發展動力。亞(ya) 洲開發銀行研究表明，內(nei) 陸國家基礎設施貿易成本每降低10%，其出口將增加20%。烏(wu) 茲(zi) 別克斯坦總統米爾濟約耶夫認為(wei) ，中吉烏(wu) 鐵路項目正式啟動是落實三國元首共識、促進互利合作、推進共建“一帶一路”的重要舉(ju) 措，具有重大曆史意義(yi) 。該鐵路有助於(yu) 推動地區貿易和一體(ti) 化，促進人員往來和人文聯係，搭建起文明互鑒的重要橋梁，造福地區國家和人民。

　　中吉烏(wu) 鐵路項目是中國－中亞(ya) 務實合作的生動縮影，更是中國以互聯互通推動區域協同發展的真實寫(xie) 照。中吉烏(wu) 有各自的產(chan) 業(ye) 比較優(you) 勢，在加強基礎設施互聯互通建設基礎上，未來各方在新能源、數字經濟、人工智能、跨境電商、5G、綠色礦產(chan) 等新興(xing) 產(chan) 業(ye) 合作前景可期。不僅(jin) 是在中亞(ya) 地區，近年來，中國參與(yu) 並推動的周邊地區合作湧現蓬勃動力，地區互聯互通迎來加速發展的勢頭。中歐跨裏海直達快運開通，“天府號”跨境公路班車中亞(ya) 線發車，中越邊境鐵路、中蒙跨境鐵路、中新陸海新通道、馬來西亞(ya) 東(dong) 海岸鐵路等重點項目取得重要進展。地區國家對互聯互通的需求以及邁向區域一體(ti) 化的共同心願，成為(wei) 越來越多新項目開花結果的關(guan) 鍵動力。

　　中吉烏(wu) 鐵路，是基礎設施的聯通之路，是符合地區人民共同利益的發展之路、友誼之路、幸福之路，更是中國為(wei) 區域發展開辟的合作大道。未來，在共建“一帶一路”合作框架內(nei) ，更多項目將串起各國民眾(zhong) 對發展和繁榮的企盼，為(wei) 全球經濟注入全新活力，為(wei) 更多國家和人民創造更多福祉。