湘中崛起“材料穀”

　　翻看中國式現代化在湖南實踐的婁底答卷，婁底正勢頭強勁地發生著“質”的飛躍——從(cong) “一塊鋼”到“一個(ge) 產(chan) 業(ye) 集群”、從(cong) “行業(ye) 跟跑”到“世界領先”……

　　瞄準新“鋼需”，婁底“煉”出了新動能。婁底擁有450萬(wan) 噸矽鋼基板和300萬(wan) 噸不同牌號全流程矽鋼產(chan) 能，已建成亞(ya) 洲規模最大的高強鋼生產(chan) 基地，全國最大的液壓油缸、壓路機、緊固件生產(chan) 基地。

　　瞄準新機遇，婁底鑄就“材料穀”，以鋼鐵新材等產(chan) 業(ye) 為(wei) 引擎，推動矽鋼等8條工業(ye) 新興(xing) 優(you) 勢產(chan) 業(ye) 鏈協同發展，構建“1+X”特色產(chan) 業(ye) 集群。

婁底“材料穀”核心區——婁底經開區第一工業(ye) 園 供圖 婁底經開區新媒體(ti) 中心

　　2023年，婁底矽鋼總產(chan) 量達130萬(wan) 噸，在全國各大城市排名第四。到2026年，婁底將著力實現新材料產(chan) 業(ye) 產(chan) 值突破3000億(yi) 元，矽鋼產(chan) 業(ye) 鏈規模達2000億(yi) 元。

　　12月27日，由中央網信辦網絡傳(chuan) 播局指導，湖南省委網信辦、湖南日報社、婁底市委、婁底市政府主辦的“新征程，新樣範——中國式現代化在湖南的實踐”主題宣傳(chuan) 活動在婁底啟動。來自中央、省、市媒體(ti) 記者及各平台的知名自媒體(ti) 達人、網評員齊聚中部地區“材料穀”，記錄下這片熱土的巨變。

　　超薄膜 厚度隻有發絲(si) 直徑的一半

　　在湖南初源新材料股份有限公司（以下簡稱“初源新材”）研發中心實驗室裏，實驗人員正伏在電腦前，對電路板內(nei) 的感光幹膜進行質量檢測，通過放大100倍的顯微鏡可以看到，咖色的長條狀物質均勻分布在電路中，這些便是感光幹膜。

實驗人員進行檢測 攝影 周雨晴

　　感光幹膜，也稱為(wei) 幹膜光刻膠，是光刻膠的一個(ge) 重要類別。

　　與(yu) 生活中常見的膠不同，感光幹膜是電子元器件製造光刻工藝材料，應用於(yu) 製造微米級精細線路或圖形，是PCB（印製電路板）製造和集成電路封裝領域的關(guan) 鍵工藝材料之一。

　　然而，這張小小的“膜”，此前因為(wei) 核心技術被“卡脖子”，嚴(yan) 重依賴於(yu) 進口。自2017年成立以來，初源新材深耕幹膜光刻膠領域，曆經從(cong) 探索到實踐、從(cong) 萌芽到茁壯的艱辛曆程，終於(yu) 打破了國外壟斷，填補了國內(nei) 空白，首次創建國產(chan) PCB光刻膠產(chan) 業(ye) 鏈。

初源新材展廳產(chan) 品 攝影 周雨晴

　　在產(chan) 品實現量產(chan) 投放市場後，初源新材真正實現了國產(chan) 幹膜零的突破，由初源新材研究的創新性產(chan) 品——“LDI幹膜”卷狀材料，專(zhuan) 業(ye) 名稱為(wei) “激光直接成像幹膜”，主要應用於(yu) 多層板和HDI領域，厚度隻有發絲(si) 直徑的一半（30—40微米）。

　　經過多年的技術攻關(guan) ，初源新材已經可以把膜的解析度做到7微米，相當於(yu) 發絲(si) 直徑的十分之一，接近世界領先水平（6微米）。

　　2023年，初源新材更是邁出了國際化步伐，在東(dong) 南亞(ya) 的泰國建立了海外生產(chan) 基地與(yu) 技術平台。目前，該公司主營產(chan) 品已占據國產(chan) 幹膜55%以上的市場份額，為(wei) 多家全球TOP10的PCB企業(ye) 以及80%以上的國內(nei) PCB上市企業(ye) 提供了優(you) 質的產(chan) 品與(yu) 服務。

　　像初源新材這類先進電子信息材料企業(ye) ，婁底有30多家，形成了湖南一流的光刻膠產(chan) 業(ye) 基地。錨定新材料前沿和產(chan) 業(ye) 高端，婁底在“特、新”上做文章，通過搭建產(chan) 業(ye) 創新平台、培育一批優(you) 質企業(ye) ，做優(you) 電子信息材料等前沿材料產(chan) 業(ye) ，構建特色鮮明、多點支撐的產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 新優(you) 勢。

　　超硬核 不斷加強“強鏈”“補鏈”“延鏈”

　　一根手指粗的鋼柱，竟能頂起一輛沉重的卡車；而采用2000兆帕高強鋼打造的汽車車身，抗壓強度更是達到了潛水艇級別。這些看似不可思議的技術，在婁底鋼鐵企業(ye) 中，卻變成了現實。

　　華安鋼寶利高新汽車板加工（婁底）有限公司的生產(chan) 車間裏，一批批超高強度鋼產(chan) 品正在緊張地裝車發貨。這些取材於(yu) 漣鋼、由華菱安賽樂(le) 米塔爾汽車板有限公司（VAMA）熱衝(chong) 壓成型的鋼材，經過異形落料、激光拚焊等精湛工藝，搖身一變成為(wei) 市場熱賣的汽車板。

　　婁底並未滿足於(yu) 傳(chuan) 統產(chan) 品的生產(chan) ，推動鋼鐵產(chan) 業(ye) 升級換代、向高附加值轉變，成為(wei) 這座城市鋼鐵產(chan) 業(ye) 的“必答題”。漣鋼作為(wei) 婁底鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈的龍頭企業(ye) ，率先垂範，成功開發出抗拉強度700MPa級的吊臂鋼，取代了進口產(chan) 品；漣鋼熱處理正火細粒結構鋼的出現，實現了“高鐵心髒”核心部件牽引電機的國產(chan) 化；冷水江天寶實業(ye) 研發的10.9級高強度緊固件產(chan) 品，更是解決(jue) 了國內(nei) 該技術領域的“卡脖子”難題。

漣鋼高端家電用鍍鋅線 供圖 婁底經開區

　　近些年，婁底“材料穀”不斷加強“強鏈”“補鏈”“延鏈”，薄板產(chan) 業(ye) 園、矽鋼產(chan) 業(ye) 園、電機產(chan) 業(ye) 園等多個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 園區拔地而起，集聚了108家鋼鐵新材料產(chan) 業(ye) 鏈規上工業(ye) 企業(ye) 。

　　通過龍頭企業(ye) 引領、產(chan) 業(ye) 鏈打造、產(chan) 業(ye) 生態優(you) 化，近200家規模以上企業(ye) 在婁底發展壯大，年主營收入近1200億(yi) 元。婁底鋼鐵新材產(chan) 業(ye) 集群產(chan) 值突破千億(yi) ，已建成亞(ya) 洲規模領先的高強鋼生產(chan) 基地。

　　超壓力 六連軋生產(chan) 線軋出優(you) 質矽鋼

　　粉塵飛舞，機器轟鳴；鋼花四濺、鋼水奔流……這是曾經的煉鋼情景。如今，傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 的轉型升級讓“鋼城”舊貌換新顏。

　　走進湖南宏旺新材料科技有限公司（以下簡稱“宏旺新材”）矽鋼生產(chan) 車間，高高的參觀廊道上，人們(men) 屏住了呼吸：鋼板“衝(chong) ”進了龐大的軋機，碾壓、整理，再碾壓、再整理……300餘(yu) 米長的六連軋生產(chan) 線，很難看到工人在現場作業(ye) ，隻有自動化生產(chan) 線。

湖南宏旺矽鋼生產(chan) 車間 攝影 蔡俊雄

　　在紮線上，安裝了幾千個(ge) 細小的光電、壓力和位置傳(chuan) 感器，他們(men) 代替了工人的眼睛和耳朵，將每塊矽鋼在軋線上進出的幾萬(wan) 條數據都匯集到一個(ge) 工業(ye) 大腦上。

　　通過5G網絡和遠程視頻，壓軋畫麵同步呈現在宏旺新材集控中心的大屏上，實時顯示鋼卷從(cong) 上料、酸洗、冷軋，到退火、塗層等各個(ge) 工序，直至產(chan) 出優(you) 質矽鋼。

宏旺新材生產(chan) 的成卷矽鋼 攝影 周雨晴

　　六連軋是矽鋼生產(chan) 最核心的生產(chan) 線之一，宏旺新材擁有行業(ye) 領先的連軋軋製高端矽鋼的工藝技術。“整條產(chan) 線，除開卷、焊機、縮卷需人工檢查質量外，其他工序都由主操作員在控製室遠程操控，年軋製能力達70萬(wan) 噸。”該公司生產(chan) 副總經理鄧偉(wei) 全表示，相較於(yu) 單軋機，六連軋的年軋製能力提升近5倍，人工至少減少70%，鋼卷頭尾損耗降低90%。

　　宏旺新材自2021年9月簽約落戶婁星區，不到三時間，先後開展了三期建設。在其龍頭效應的帶動下，婁底矽鋼產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 接踵而至，已集聚電機、變壓器、小家電等鏈上企業(ye) 16家。

　　“婁底鋼鐵以前‘按噸賣’，現在‘按卷賣’甚至‘按片賣’，附加值已不可同日而語。”婁底市發改委主任曾晚生介紹，婁底“材料穀”已聚集規上工業(ye) 企業(ye) 504家，今年1至10月，實現營收1492.87億(yi) 元，初步形成了以鋼鐵新材、先進電子陶瓷等為(wei) 主的新材料產(chan) 業(ye) 集聚區。

　　不久前，第二屆湖南省先進製造新材料博覽會(hui) 在婁底舉(ju) 行，來自海內(nei) 外的100餘(yu) 位專(zhuan) 業(ye) 采購商參會(hui) 。其間，華菱漣鋼、宏旺新材等11家企業(ye) ，成為(wei) 婁底 SGS全球采購基地首批認證企業(ye) ；現場簽約項目24個(ge) ，總訂單額17844萬(wan) 元。

　　婁底的產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力、影響力正穩步提升。