新華鮮報｜春運！“大遷徙”開啟新版本

　　1月14日，2025年春運按下開始鍵。這本厚厚的時代影像正迎來新的一頁。

　　40天裏，預計90億(yi) 人次在960多萬(wan) 平方公裏的土地上交織流動。鐵路發送旅客預計同比增長5.5%、民航旅客運輸量有望創同期曆史新高、自駕出行約占8成……此刻，流動中國活力勃發。

　　人們(men) 為(wei) 什麽(me) 關(guan) 注春運？因為(wei) 和家人團聚是中國人過年的頭等大事。

　　從(cong) 前，大家拎著大包小包在綠皮車上吃著泡麵打著盹兒(er) ，即使旅途疲憊也無法衝(chong) 淡回家的喜悅。

　　如今，神州大地上，國家綜合立體(ti) 交通網裏程達到600萬(wan) 公裏，鐵路營業(ye) 裏程超過16萬(wan) 公裏，具備條件的鄉(xiang) 鎮和建製村全部通硬化路。汽車疾駛、高鐵飛馳、飛機翱翔、巨輪遠航，“家”的時空距離越來越近，多樣便利的交通讓這場“全球最大規模人口遷徙”打開了更多新版本。

　　1月14日，2025年春運大幕開啟，旅客在重慶西站進站乘車。新華社記者 王全超 攝

　　——增開列車，“總有一趟適合你”

　　在北京工作的小陳最近驚喜地發現，鐵路12306上能買(mai) 到回老家四川樂(le) 山的直達高鐵票了。“以前回家都要在成都中轉一下，有點折騰，現在可以選擇白天或夕發朝至的夜間高鐵，一上車能直接睡到家。”他說。

　　鐵路部門預測，今年春運全國鐵路發送旅客有望突破5.1億(yi) 人次，日均1275萬(wan) 人次。這麽(me) 大的客運量，怎麽(me) 安全有序高效運送？

　　翻開新的列車運行圖，我們(men) 不難發現，旅客列車不僅(jin) 較調圖前增加了230列，且多個(ge) 區域的運行方案和結構進一步優(you) 化。同時，國鐵集團每天安排超1.4萬(wan) 列旅客列車、增加座席約50萬(wan) 個(ge) ，增開臨(lin) 客列車、夜間高鐵，並保障邊遠地區公益性“慢火車”開行。

　　“條條大路通家鄉(xiang) ”，不少網友直呼“總有一趟列車適合你”。

　　——日均1.85萬(wan) 個(ge) 航班，“你有新的目的地訂單”

　　9000萬(wan) 人次，這是民航春運旅客運輸量的預測數據，也可能是個(ge) 新紀錄。與(yu) 之匹配的，是計劃全國日均約1.85萬(wan) 班的航班，和更多目的地。

　　京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的傳(chuan) 統熱門航線客流仍非常集中，是民航春運保障的主通道。不少航空公司新開的“小眾(zhong) ”航線，熱度也在上升。

　　從(cong) 航空訂票數據看，北方哈爾濱、長春、烏(wu) 魯木齊等“冰雪遊”目的地和南方海口、三亞(ya) 等“避寒遊”目的地旅客量都將有較大幅度增長。同時，吉林延吉等“小眾(zhong) ”目的地機票訂單也增長迅速。

　　去冰雪大世界轉一轉、在非遺文化景點打卡、到海邊享受陽光沙灘……不少上班族今年打算“分段式過年”——除夕前回家鄉(xiang) 同家人看春晚、吃年夜飯；大年初一、初二再開啟第二段度假旅程，團圓出遊兩(liang) 不誤。

　　——自駕穩居主體(ti) ，“說走就走”更安心

　　今年春運，自駕出行仍穩居主體(ti) 地位，預計達到72億(yi) 人次，高速公路車流量單日峰值或創曆史新高。

　　為(wei) 了讓“說走就走”的旅程更加安全順暢，各地公安交管部門正會(hui) 同有關(guan) 部門全麵排查人、車、路、企交通安全隱患，在交通繁忙點設置交警執法站，最大限度把警力、應急處置裝備設備投放路麵。

　　近年來，新能源汽車快速發展，更多人選擇新能源汽車自駕出行。緩解“充電焦慮”，全國高速公路服務區（含停車區）已累計建成3.31萬(wan) 個(ge) 充電樁、4.93萬(wan) 個(ge) 充電停車位，已建設充電設施的高速公路服務區占比達97%。同時，四川、湖南、新疆等省份還將移動充電機器人引入高速公路服務區，“人找樁”變為(wei) “樁找人”，服務更貼心。

　　1月14日，在太原南站，一名小乘客拿著福字在候車大廳拍照留影。新華社記者 詹彥 攝

　　一年又一年，春運展新“顏”。變化的，是交織上漲的人數、更加便捷的交通、溫暖貼心的服務；不變的，是闔家團圓的熱切、漫漫路途的溫情。