深圳至中山跨江通道6月30日建成開通。中共中央總書(shu) 記、國家主席、中央軍(jun) 委主席習(xi) 近平發來賀信,表示熱烈祝賀,並向參與(yu) 規劃建設的全體(ti) 同誌致以誠摯問候。
習(xi) 近平指出,深中通道是繼港珠澳大橋後粵港澳大灣區建成的又一超大型交通工程,攻克了多項世界級技術難題,創造了多項世界紀錄。全體(ti) 參與(yu) 者用辛勤付出、堅強毅力,高質量完成了工程任務。這充分說明,中國式現代化是幹出來的,偉(wei) 大事業(ye) 都成於(yu) 實幹。
習(xi) 近平強調,下一步,要管好用好深中通道,確保安全、順暢、舒適、智慧運行,充分發揮交通開路先鋒作用,促進珠江口東(dong) 西兩(liang) 岸融合發展,提升粵港澳大灣區基礎設施“硬聯通”和規則機製“軟聯通”水平,推進粵港澳大灣區市場一體(ti) 化,為(wei) 把粵港澳大灣區建設成為(wei) 新發展格局的戰略支點、高質量發展的示範地、中國式現代化的引領地提供更好服務保障。
30日上午,深中通道開通活動在西人工島舉(ju) 行。中共中央政治局委員、廣東(dong) 省委書(shu) 記黃坤明現場宣讀了習(xi) 近平的賀信並宣布深中通道開通。
深中通道是深圳至岑溪國家高速公路跨珠江口的關(guan) 鍵控製性工程,路線全長約24公裏。項目於(yu) 2017年2月開工建設,曆時7年建成開通,是全球首個(ge) 集“橋、島、隧、水下互通”為(wei) 一體(ti) 的跨海集群工程。項目通車後,深圳至中山的車程將從(cong) 目前約2小時縮短至30分鍾。
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