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鏡觀·回響丨為促進同東盟合作注入新動力

發布時間: 2024-09-25 06:56:00 來源: 新華社

  9月24日,第二十一屆中國—東(dong) 盟博覽會(hui) 和中國—東(dong) 盟商務與(yu) 投資峰會(hui) 在廣西南寧開幕。

  在中國—東(dong) 盟合作框架中,中國—東(dong) 盟博覽會(hui) 和中國—東(dong) 盟商務與(yu) 投資峰會(hui) 發揮著重要的開放平台作用。


2024年9月24日拍攝的南寧國際會(hui) 展中心。

  2020年和2021年,習(xi) 近平主席先後為(wei) 中國—東(dong) 盟博覽會(hui) 和中國—東(dong) 盟商務與(yu) 投資峰會(hui) 致辭、致賀信,充分體(ti) 現對這一合作平台的關(guan) 心和重視。

  習(xi) 近平主席高度重視中國—東(dong) 盟合作,曾在多個(ge) 場合作出重要指示,為(wei) 中國—東(dong) 盟合作指明方向。

  積極服務建設中國—東(dong) 盟命運共同體(ti) ,是以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央賦予廣西的重要使命。多年來,廣西發揮與(yu) 東(dong) 盟陸海相連的區位優(you) 勢,把握區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定(RCEP)機遇,積極促進與(yu) 東(dong) 盟國家的經貿合作。2024年上半年,廣西對東(dong) 盟進出口1856.2億(yi) 元,創曆史同期新高,同比增長26.7%,東(dong) 盟連續24年成為(wei) 廣西第一大貿易夥(huo) 伴。

  2023年12月12日拍攝的中國-東(dong) 盟信息港股份有限公司內(nei) 景。曆經多年建設,中國-東(dong) 盟信息港正努力打造麵向東(dong) 盟的國際通信大通道、大數據資源應用服務大樞紐、新一代信息技術應用示範高地、數字經濟開放合作集聚區和人文交流合作中心。


中國-東(dong) 盟信息港股份有限公司員工在工作中(2024年8月22日攝)。


這是在廣西南寧拍攝的東(dong) 盟商務區外景(2023年9月7日攝,無人機照片)。

  西部陸海新通道鐵海聯運班列從(cong) 欽州港東(dong) 站駛出(2024年5月12日攝,無人機照片)。隨著中國-東(dong) 盟開放平台建設向縱深推進,西部陸海新通道正在成為(wei) 釋放開放活力的強力新引擎,以物流為(wei) 切入口,促進資金、資源、人員、技術等生產(chan) 要素深度融合。

  2024年3月8日,在南寧國際鐵路港,一列中越班列準備發往越南河內(nei) 。西部陸海新通道鐵海聯運班列和中歐班列、中越班列、中老鐵路等相互銜接聯通,搭建起“多向延伸、海陸互聯”的運輸服務網絡,中國西部地區麵向東(dong) 盟的國際大通道日趨通達。

  夜幕下的廣西欽州港碼頭(2024年5月9日攝,無人機照片)。欽州港作為(wei) 我國西南陸路運輸距離最短的出海口,北接絲(si) 綢之路經濟帶,南連21世紀海上絲(si) 綢之路,是我國西南地區走向東(dong) 盟國家最便捷的出海大通道。

  鐵海聯運班列在欽州集裝箱中心站整裝待發(2023年11月24日攝,無人機照片)。近年來,廣西以高水平建設西部陸海新通道為(wei) 牽引,建設麵向東(dong) 盟的國際大通道、大平台,加快打造向海經濟,推動構建陸海相通、多區聯動的開放格局。


欽州港集裝箱裝卸自動化碼頭的集裝箱儲(chu) 放地(2024年5月19日攝,無人機照片)。

  施工隊在廣西欽州市拆舊橋建新橋,疏浚平陸運河流經欽州市區的航道(2024年5月12日攝,無人機照片)。平陸運河建成後將成為(wei) 廣西及西南地區通往東(dong) 盟地區運距最短、最便捷的水運出海通道。

  這是在廣西南寧泰克半導體(ti) 有限公司拍攝的內(nei) 存條產(chan) 品(2024年5月27日攝)。廣西圍繞新能源汽車、電子信息、新材料等產(chan) 業(ye) 集群,積極構建“粵港澳大灣區研發+廣西製造+東(dong) 盟市場”產(chan) 業(ye) 協作體(ti) 係,取得明顯成效。

  在廣西柳州市上汽通用五菱精益智造工廠,機器人為(wei) 汽車裝配擋風玻璃(2024年5月9日攝)。上汽通用五菱建成的“柳州研發和零部件生產(chan) —印尼整車組裝和市場銷售”產(chan) 業(ye) 鏈,是中國與(yu) 東(dong) 盟國家不斷深化投資和產(chan) 能合作的生動縮影。

  汽車在廣西柳州雒容汽車物流基地等待進入鐵路貨車車廂。部分出口的新能源汽車從(cong) 這裏裝車運往各大出海港口(2024年5月24日攝,無人機照片)。

  2024年8月26日,車輛在廣西憑祥市友誼關(guan) 口岸行駛。友誼關(guan) 口岸是中國通往越南及東(dong) 盟其他國家最便捷的陸路口岸之一。

  2024年8月26日,工作人員在廣西憑祥市友誼關(guan) 口岸海關(guan) 查驗平台查驗一批進口榴蓮。友誼關(guan) 口岸是東(dong) 盟水果進入中國的重要陸路通道。

  這是2024年6月13日拍攝的位於(yu) 廣西欽州市的中馬欽州產(chan) 業(ye) 園區(無人機照片)。近年來中國與(yu) 東(dong) 盟“兩(liang) 國雙園”建設合作成果不斷落地,“雙園”結對合作機製下,雙方園區不斷提升產(chan) 業(ye) 互聯、設施互通、政策互惠力度,成為(wei) 中國—東(dong) 盟經貿合作新高地。

  2024年6月13日,途經馬來西亞(ya) 關(guan) 丹港的“海豐(feng) 博多”輪在廣西欽州港集裝箱裝卸自動化碼頭進行裝卸作業(ye) (無人機全景照片)。

  中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區(2024年5月20日攝,無人機照片)。聚焦麵向東(dong) 盟、服務陸海新通道、沿邊開放三大特色,開展差異化探索和特色製度創新,讓中國(廣西)自由貿易試驗區成為(wei) 我國麵向東(dong) 盟開放發展的前沿。

(責編: 龍真多吉 )

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