圖覽丨秘魯流行語與中國有關？太平洋彼岸的這個港口不一般

　　中新網11月14日電 在秘魯首都利馬以北約80公裏，從(cong) 空中俯瞰，一道約2.6公裏長的防波堤從(cong) 岸上延伸而出，將錢凱港碼頭環抱其中。

　　錢凱港項目是中國和秘魯共建“一帶一路”合作項目，建成後將成為(wei) 拉美地區新的樞紐港和太平洋門戶港，可大幅縮短秘魯到亞(ya) 洲的直航時間。

　　秘魯錢凱港麵朝太平洋，背靠安第斯山脈，是一座天然深水港，最大水深17.8米，可處理超大型集裝箱船舶。

　　資料顯示，錢凱港項目一期工程始建於(yu) 2021年，包括4個(ge) 碼頭泊位，年設計總吞吐量為(wei) 100萬(wan) 標準箱。

　　建成後，錢凱港將成為(wei) 拉美南太平洋沿岸重要的交通樞紐和物流中心，極大便利地區進出口貿易。

　　“錢凱港將促進秘魯經濟和民生發展，加強南美洲與(yu) 亞(ya) 洲市場間的貿易往來。”秘魯總統博魯阿爾特表示。

　　錢凱港項目不僅(jin) 將幫助秘魯提升海運效率，還將有力促進其科技與(yu) 工業(ye) 化的發展，造福當地民眾(zhong) 。

　　建設期間，該項目已經為(wei) 當地創造了1300個(ge) 直接就業(ye) 機會(hui) 和約8000個(ge) 間接就業(ye) 機會(hui) 。

　　秘魯駐華大使巴拉雷索表示，隨著錢凱港的建設推進，物流、人流的湧入帶動就業(ye) 增加，該項目將有力推動秘魯經濟社會(hui) 發展。

　　錢凱港項目工地入口不遠處，有一處濕地，成群的鳥兒(er) 自由自在地飛翔和覓食。

　　中遠海運港口秘魯錢凱公司方麵表示，承建港口的中企在施工中注意對噪音、燈光、揚塵的控製，盡量降低對這些濕地“居民”的影響，並積極參與(yu) 救助海豹、企鵝等動物，幫助改善項目周邊生物棲息地環境狀況。

　　錢凱市市長阿爾瓦雷茲(zi) 稱，錢凱港項目部“為(wei) 當地環境保護作出有目共睹的貢獻”。

　　自2021年錢凱港項目開工建設以來，“從(cong) 錢凱到上海”，已成為(wei) 秘魯的流行語。

　　據介紹，錢凱(Chancay)和上海(Shanghai)，這兩(liang) 座重要港口城市的西班牙語發音非常相似。當地人一開始還會(hui) 混淆，如今已格外熟悉。

　　隨著這條中拉之間陸海新通道的開辟，秘魯與(yu) 中國之間的海運時間將縮短約10天。

　　此外，錢凱港還將通過隧道與(yu) 泛美公路相連、直達利馬，極大提升貿易便利化水平和區域互聯互通水平。

　　在錢凱港項目工程部副經理戴維·加梅羅看來，“錢凱港將加深與(yu) 亞(ya) 洲地區的國際貿易合作，還將承擔地區樞紐作用，帶動南美洲整體(ti) 物流價(jia) 值鏈發展，產(chan) 生乘數效應”。

　　秘魯《共和國報》認為(wei) ，錢凱港也將為(wei) 秘魯以外的其他拉美國家，帶來諸多益處。

　　報道援引專(zhuan) 業(ye) 人士的話評論稱，“作為(wei) 物流樞紐，錢凱港的建成或將吸引更多外資，不局限於(yu) 秘魯，它還將提升周邊國家的物流基礎設施水平，進而產(chan) 生連鎖效應。”

　　拉美有句諺語說：“眾(zhong) 臂合力，無可匹敵。”正如中國的古話：“人心齊，泰山移。”

　　在共建“一帶一路”倡議框架下，中秘兩(liang) 國將繼續攜手開拓新機遇，中秘合作恰似百川匯海，正匯聚成一股強勁的力量，為(wei) 兩(liang) 國、拉美地區乃至世界共同繁榮的美好藍圖增添新的色彩，描繪出更加璀璨的畫卷。

　　文案：管娜 劉伊夢

　　設計：王璐瑤

　　策劃：宋方燦 孟湘君 穀麗(li) 萍

　　審校：宋方燦 孟湘君 孔慶玲

　　文字來源：外交部、商務部《對外投資合作國別(地區)指南》、人民日報、人民日報海外版、新華社、環球時報、中國一帶一路網、中國新聞網等