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郵政像一條紅線 連起近20年的兩地書高原情

發布時間: 2017-07-29 10:16:40 來源: 新利平台

   直到現在,仍有許多郵遞員跋涉在地形複雜的青藏高原上為(wei) 人們(men) 傳(chuan) 遞郵件。圖為(wei) 西藏林芝地區察隅縣馬班郵路鄉(xiang) 郵員尼瑪曲旦。攝影:張麗(li) 娜

  我老伴是十八軍(jun) 老戰士杜琳,他十幾歲參加解放軍(jun) ,從(cong) 北方打到南方,1950年進軍(jun) 西藏。遠在內(nei) 地的我,同他談了6年“書(shu) 信戀愛”,又同他過了13年的“書(shu) 信婚姻”生活。寫(xie) 信、寄信、收信、讀信。郵政正是一條紅線,牽著我們(men) 雙方。每一封信,都要貼上最新發行的紀念郵票,哪怕排隊再長,也要選購到手。一張小小的方寸,飽含著我思念的心意啊!

  我們(men) 的女兒(er) 出世後,他在拉薩新華書(shu) 店買(mai) 了小人書(shu) 《自己的事情自己做》,拆下一頁,附上幾句愛女的話,裝在信封裏,托郵局的同誌從(cong) 八千裏外的雪域高原寄到家來。每次收到信,女兒(er) 都欣喜非常,看著畫頁上的小姑娘,比比自己,天天成長。晚上,她把信壓在自己的枕頭下;白天,上幼兒(er) 園還拿給小朋友們(men) 一起看。2003年春天,女兒(er) 為(wei) 此寫(xie) 了篇文章,題目是《雪山飛來的禮物》,刊登在當年38日的《西藏日報》“雪蓮花”副刊上。

  如今,我已經80歲了。憶往昔,內(nei) 地與(yu) 西藏的聯係多麽(me) 艱難。康藏、青藏公路通車以前,郵政怎麽(me) 前行?人背肩扛,空氣稀薄,連犛牛、馬匹馱上郵包都要喘著粗氣,來往一封信要三個(ge) 多月。

  通車初期,路況不好,郵車發動機溫度太高,一次起了火,把郵包也燒了一角。然而,從(cong) 西藏寄來的信,信封上的地址還能辨認,郵遞員同誌毅然把這封殘信送到我手裏。看著這封殘缺不全的信,我掉下眼淚。千辛萬(wan) 苦的郵遞員同誌多不容易,多麽(me) 負責任,多麽(me) 理解人啊!他給我送來的不隻是一封信,而且是一份難得的禮物!

  “橫斷山,路難行”,再難也有郵路通。金沙江水波濤滾滾,擺渡靠藏族同胞撐著牛皮船。郵遞員同誌帶著郵包上了牛皮船,沿江水斜著劃到對岸,幾十米、幾百米,不管二郎山、雀兒(er) 山、瀾滄江、怒江,人走到哪裏,郵路通到哪裏。郵遞員從(cong) 冬雪中走來,把春天的信息傳(chuan) 到我心裏。他們(men) 不怕嚴(yan) 寒,卻把溫暖和深情帶給了我。

   兩(liang) 地書(shu) ,高原情。至今幾十年過去,這些信件,都保存著,成為(wei) 我們(men) 家的寶貝。(新利平台 文/楊汝芬 作者為(wei) 北京師範大學退休副教授,十八軍(jun) 老戰士杜琳的老伴)

(責編: 韓璐 )

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