2020年，新冠疫情的持續發展對我國多省區、多領域工作產(chan) 生了直接影響。作為(wei) 僅(jin) 有一例病例且在2月已經治愈出院的長期低風險地區，西藏在繃緊防疫這根弦的同時，各項工作也在有序穩定開展。今年以來，西藏在民生領域有這幾項成果值得關(guan) 注。

　　老有所養(yang) ：西藏退休人員基本養(yang) 老金再提高

　　老有所養(yang) ，幼有所依，如何讓老人有尊嚴(yan) 地享受晚年生活是國家在老齡化社會(hui) 趨勢下必須應答的考題，也是以人民為(wei) 中心的施政理念的重要體(ti) 現。

　　7月14日，西藏自治區按照國家統一安排部署，印發了《關(guan) 於(yu) 從(cong) 2020年1月1日起調整退休人員基本養(yang) 老金有關(guan) 問題的通知》，對2020年調整退休人員基本養(yang) 老金的範圍、時間、辦法、標準等予以明確。從(cong) 2020年1月1日起，定額調整、掛鉤調整、傾(qing) 斜調整三種方式的養(yang) 老金均有所提高。

　　據了解，西藏的養(yang) 老金總體(ti) 水平一直居於(yu) 全國前列。在西藏這一高寒艱苦邊遠地區對退休人員高標準發放養(yang) 老金，不僅(jin) 體(ti) 現了黨(dang) 和國家在繼承尊老孝老傳(chuan) 統、增進人民福祉方麵的努力，也體(ti) 現了對西藏的特殊關(guan) 懷。

　　電力天路：多個(ge) 電網工程建設完成

　　要想富，先修路。這路，不僅(jin) 是腳下的道路，還有天上的“電路”。今年以來，西藏電力事業(ye) 發展穩步推進，電力天路延伸到一個(ge) 又一個(ge) 邊遠地區，改變了當地群眾(zhong) 的生活方式：明燈勾勒出精致的夜景，電視裏響起人間喧騰，電飯煲裏飄出家的味道，無線網絡帶來外界的姹紫嫣紅。

　　“村裏人現在每家每戶都開始用電器做飯了，打酥油、做酸奶都是電動的了。客棧各種電器也敢買(mai) 敢用了。”藏中聯網主電網延伸覆蓋到次仁卓瑪所在的家鄉(xiang) --林芝市波密縣後，她的客棧生意眼看著越來越紅火。

　　“5月中旬，我們(men) 村接入了大電網，沒幾天，我們(men) 家就買(mai) 了洗衣機、冰箱等家電。”日喀則拉孜縣查務鄉(xiang) 吉角村65歲的牧民桑珠讓家裏的光伏電板正式下了崗，告別了長期的“缺電”生活。

　　“有電了，有電了！”6月10日下午2點26分，那曲市索縣嘎美鄉(xiang) ，家家的電燈亮了起來。隨著昌都、那曲等地市“三區三州”深度貧困地區電網建設完成，索縣928戶人家全部用上了放心電、穩定電。

　　長期以來，國家電網在加快推進西藏主電網建設同時，持續加大農(nong) 牧區配電網建設和改造力度。繼青藏聯網、川藏聯網後，藏中聯網和拉林鐵路供電工程、“三區三州”深度貧困地區電網建設、阿裏聯網工程等重大民生項目相繼啟動，電力天路直通西藏千家萬(wan) 戶。

　　智慧政務：互聯網+政務服務水平不斷提高

　　隨著5G時代的來臨(lin) 和人民各方麵需求的日益提高，建設“智慧政府”，全麵推動互聯網+時代的政務服務水平進步，成為(wei) 提升執政能力的一項重要工作。今年，西藏各個(ge) 政府管理部門和公共服務機構繼續加大力度，在提高工作效能、方便群眾(zhong) 辦事上“各顯本領”。

　　近日，西藏自治區稅務局開通了線上繳納城鄉(xiang) 居民社會(hui) 保險費業(ye) 務，社保繳費前後不超過三分鍾，進一步便利了廣大參保人。

　　今年以來，拉薩市人社局大力推進網上經辦服務大廳、“網上約號”等信息化建設，真正實現了辦社保“最多跑一次”，或者全程網絡辦理。

　　5月，西藏首個(ge) 5G智慧醫療聯合實驗室在拉薩創建。實驗室致力於(yu) 推進5G在醫療領域的應用，共建以5G數據傳(chuan) 輸技術為(wei) 核心的智慧醫療平台。

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　　“讓網絡多跑路，讓群眾(zhong) 少跑路”，在西藏，“智慧服務民生”已成為(wei) 常態化工作，群眾(zhong) 的獲得感、幸福感在指尖輕觸中得以實現。

　　交通網絡：新航線開通鐵路線推進

　　隨著疫情的好轉和旅遊業(ye) 的複蘇，西藏民航業(ye) 進入了旺季。5月3日起，全國民航開始進入夏航季運行，西藏航空有限公司將新開拉薩-果洛-西寧、西寧-格爾木、拉薩-昆明-汕頭/泉州、拉薩-大理/麗(li) 江-福州、拉薩-綿陽-廈門等18條航線。截至7月17日，拉薩-昆明-潮汕、拉薩-果洛-西寧、拉薩-昆明-芒市、珠海-重慶-林芝航線和拉薩-大理-福州航線已陸續開通。

　　鐵路方麵，拉林鐵路建設有序進行。

　　川藏鐵路拉薩到林芝段（簡稱“拉林鐵路”）是國家“十三五”規劃重點工程項目。自今年1月以來，拉林鐵路全線一手抓疫情防控，一手抓施工生產(chan) ，16個(ge) 標段中大多數一直沒有停工。

　　1月初，拉林鐵路電氣化施工全麵展開。

　　4月7日，米林隧道和藏嘎隧道舉(ju) 行貫通儀(yi) 式，至此拉林鐵路全線47座216.5公裏隧道全部貫通。

　　6月6日，拉林鐵路林芝站主體(ti) 結構正式封頂。這是拉林鐵路最後一座封頂的火車站。

　　7月4日，加查1號雅魯藏布江特大橋順利完成橋梁架設任務，標誌著拉林鐵路16次跨越雅江的大橋全部完成架設。

　　7月20日，拉林鐵路接觸網專(zhuan) 業(ye) 首件工程在山南市成功建成。

　　拉林鐵路是西藏首條電氣化鐵路，全長435公裏，設計時速160公裏。目前，該段鐵路建設正在穩定推進中，預計明年通車。（新利平台 文/趙釗）