珞巴族三兄妹的鐵路之約

　　新利平台訊 隨著林芝開往拉薩的C882次列車駛出車站，羅布的工作終於(yu) 可以告一個(ge) 段落。435公裏之外的拉薩站，羅布的姐姐央宗正在為(wei) 南來北往的旅客服務。千裏之外的浙江，妹妹梅朵還在鐵路院校就讀。珞巴族三兄妹早已約定，等兩(liang) 年後梅朵畢業(ye) ，他們(men) 將相聚在拉林鐵路，為(wei) 沿線父老鄉(xiang) 親(qin) 的出行服務。

　　“3號車廂，這邊走”“請當心腳下，不要靠近黃線”……每當林芝站有火車進站、出站時，總能看見羅布在站台為(wei) 旅客服務的身影。拉林鐵路的開通運營，不僅(jin) 為(wei) 沿線群眾(zhong) 的出行帶來了極大的便利，也讓羅布回到闊別已久的家鄉(xiang) 工作。

　　今年35歲的羅布，是出生在西藏自治區林芝市米林縣的珞巴族。2006年，當巨龍翻山越嶺抵達雪域高原，羅布也成為(wei) 青藏鐵路首批本地鐵路職工。

圖為(wei) 羅布和妹妹梅朵（拚版） 左圖攝影：王媛媛 右圖由受訪者提供

　　在日前的采訪中，羅布告訴記者，選擇成為(wei) 一名鐵路職工，與(yu) 他兒(er) 時外出的經曆有關(guan) 。“那時候，從(cong) 米林到林芝，再從(cong) 林芝到拉薩，並不是現在這麽(me) 方便。”

　　小學畢業(ye) 那年，羅布和媽媽從(cong) 米林出發前往拉薩。汽車走到永久溝（林芝火車站附近）便停了。因為(wei) 路麵被大水衝(chong) 斷，母子兩(liang) 人隻得下車步行。“第二天到了林芝，又要打聽有沒有車子去拉薩。去拉薩途中，又遇到車禍。從(cong) 家裏出發，走了7天，才到拉薩。”

　　從(cong) 家鄉(xiang) 到了拉薩，羅布先後前往廣東(dong) 佛山和湖北武漢求學。望著那些車水馬龍的繁華景象，羅布心想，什麽(me) 時候家鄉(xiang) 的交通也能這樣發達？

　　初中畢業(ye) 後，羅布和央宗在家人支持下，一起填報了鐵路院校。“那時候，我本來是要就讀師範學校的，舅舅說鐵路的修建對於(yu) 西藏意義(yi) 很大，建議我們(men) 報考鐵路院校。”羅布回想起小學畢業(ye) 時前往拉薩的經曆，同姐姐一起報考了湖北武漢的鐵路院校。

　　畢業(ye) 後，羅布和央宗成為(wei) 一名鐵路職工。得知拉林鐵路開通運營的消息，羅布連著遞交了兩(liang) 份申請書(shu) ，想要到林芝工作。

　　初到林芝站，羅布還有些不適應。從(cong) 原來的與(yu) 貨物打交道，到現在為(wei) 旅客出行服務，他需要慢慢觀察、學習(xi) ，提升自己的服務技能。“能在家鄉(xiang) 為(wei) 群眾(zhong) 出行服務，我很激動。比起以前，家鄉(xiang) 的發展變化太大了，坐上火車去拉薩就是最好的例子。”

圖為(wei) 羅布在站台為(wei) 出行旅客服務 攝影：王媛媛

圖為(wei) 羅布工作的林芝站 攝影：王媛媛

　　飛馳在雪域高原上的複興(xing) 號，迎來送往一批又一批的旅客，讓遠方人抵達的同時，也讓歸鄉(xiang) 人的腳步更近了。眼下，羅布在等著妹妹梅朵能畢業(ye) ，順利成為(wei) 一名鐵路職工，實現三兄妹的鐵路之約。（新利平台 記者/王媛媛）