【編者按】又到夏日，高原上滿目蔥翠的樹木、草原、田野在雪山藍天的映襯下將西藏自治區裝點得格外生機勃勃。一年前，正是在這樣美好的季節，中共中央總書(shu) 記、國家主席、中央軍(jun) 委主席習(xi) 近平來到西藏，祝賀西藏和平解放70周年，看望慰問西藏各族幹部群眾(zhong) ，給各族幹部群眾(zhong) 送去黨(dang) 中央的關(guan) 懷。一年來，習(xi) 近平總書(shu) 記去過的地方發生了哪些變化？讓我們(men) 沿著習(xi) 近平總書(shu) 記的足跡一起去看一看。

　　【習(xi) 近平總書(shu) 記的足跡】

　　2021年7月21日上午11時許，習(xi) 近平乘坐飛機抵達林芝米林機場。西藏各族幹部群眾(zhong) 手舉(ju) 花束、載歌載舞，熱烈歡迎習(xi) 近平總書(shu) 記的到來，並向總書(shu) 記獻上哈達、切瑪、青稞酒，表達對總書(shu) 記的衷心祝福。（圖片來源：新華網 攝影：新華社記者 李學仁）

　　【新航線新機型新功能 林芝米林機場有新發展】

　　2022年1月8日，一架垂直尾翼噴有“EMS”字樣的B757-200F飛機從(cong) 雲(yun) 南昆明長水國際機場起飛，安全飛抵西藏林芝米林機場，中國郵政航空公司“昆明—林芝”航線驗證飛行取得圓滿成功。此次驗證飛行成功，標誌著中國郵政自主航空網覆蓋節點城市再次擴容。將從(cong) 質效上提升郵政普遍服務能力和服務國家戰略能力，為(wei) 進一步落實《國家綜合立體(ti) 交通網規劃綱要》、助推地方經濟社會(hui) 發展提供有力的支撐保障。

　　2021年底，西藏航空應急救援租賃高原型Mi-171直升機簽約試飛儀(yi) 式在林芝米林機場舉(ju) 行。據悉，高原型Mi-171直升機主要駐防在林芝米林機場，同時輻射西藏自治區全區。該機型被譽為(wei) “高原全能王子”，具備4噸外吊掛能力，可以吊裝小型挖掘機、吊車等；可在±50℃天氣條件及高山峽穀、戈壁沙漠等複雜環境下運行；在海拔3000米以上不減載，滿足大規模人員及物資投送需要，最多可裝載30餘(yu) 名人員；如遇其他直升機無法降落的複雜環境，還可進行索（滑）降、絞車救援；滿足多災種、大應急救援要求，執行森林草原防滅火、抗震救災、抗洪搶險、雨雪冰凍救援、人員搜救及其它應急救援任務。高原型Mi-171直升機主要進駐林芝米林機場，標誌著西藏首架大型航空應急救援直升飛機投入運行，西藏航空救援能力建設向前邁進了一大步。

　　除了增加新功能、新機型，林芝米林機場還開通了新航線。2021年10月31日，隨著四川航空3U3011航班平穩降落在林芝米林機場，武漢-林芝航線首航圓滿成功。該航線每周二、四、六、日執飛，提升了林芝米林機場的運力，滿足了旅客出行的需求，豐(feng) 富了航線網絡，促進了美麗(li) 林芝與(yu) 江城武漢的融合發展。

　　中國民用航空林芝航站2005年成立，2006年9月1日，林芝米林機場通航，機場坐落在山間穀地，海拔高度2948.9米，周圍高山皆在四五千米高度，飛機起降隻能在狹窄彎曲的雅魯藏布江河穀中，航道最窄處距山脊不到4公裏，機場風向多變且常有紊亂(luan) 氣流，被公認為(wei) 世界最難飛行的機場之一。經過十餘(yu) 年的發展，林芝米林機場從(cong) 航線布局、起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等數據均已成為(wei) 西藏第二大機場。

　　【新時代，西藏航空風鵬正舉(ju) 】

　　林芝米林機場一年中的可喜變化是迅速發展的西藏航空事業(ye) 的一個(ge) 縮影。

　　2022年，恰是西藏通航57周年。半個(ge) 多世紀以來，尤其是黨(dang) 的十八大以來，在以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央親(qin) 切關(guan) 懷下，西藏民航發展取得了舉(ju) 世矚目的成就。西藏航空從(cong) 最初隻有月初、月中各飛一班的成都-拉薩一條航線，隻有當雄機場一個(ge) 機場，發展到現在，截至2021年底，西藏已有航線150條，通航國內(nei) 外68個(ge) 城市，擁有拉薩貢嘎機場、昌都邦達機場、林芝米林機場、阿裏昆莎機場、日喀則和平機場5個(ge) 民用機場。放眼未來，“十四五”期間，西藏還將新建成3個(ge) 支線機場，屆時，西藏民用機場數量將達到8個(ge) ，航空線路與(yu) 運力也將進一步增長。

　　四通八達的航空網絡，便捷了人們(men) 的出行和貨郵往來，更將西藏和祖國各地緊緊相連。西藏的航線不愧是空中“生命線”、運輸“保障線”、民族“團結線”和社會(hui) “進步線”。新時代，西藏航空必將進一步邁上新台階，從(cong) 而更大幅度改善西藏綜合交通運輸狀況，更好服務國家重大戰略，進一步促進各民族交往交流交融，有力推動西藏長治久安和高質量發展。

圖為(wei) 拉薩貢嘎國際機場T3航站樓 中建八局供圖

　　（新利平台 文/劉莉）