珠峰時評｜在抗疫中看西藏的交通發展

　　8月9日，西藏自治區拉薩市應對新冠肺炎疫情防控工作領導小組2022年第一次新聞發布會(hui) 召開，通報了拉薩市疫情防控進展情況，從(cong) 而打響了西藏抗疫的“發令槍”。

　　一方有難，八方支援。西藏疫情發生後，來自祖國多個(ge) 地方的支援物資源源不斷地運送到了西藏。10日上午，作為(wei) 第一架全貨機的順豐(feng) 航空O37231航班，從(cong) 武漢飛來並降落在拉薩貢嘎機場。據了解，該航班采用全貨機包機形式，裝載的貨物是湖北援助西藏的醫療物資，共17894公斤。同時，為(wei) 了使貨物在機坪不停留，立即運往機場貨站交付貨主，保障人員配合有序，行動迅速，30分鍾左右完成了15個(ge) 集裝板、散貨艙的卸貨工作……

　　8月14日上午，滿載吉林省援助防疫物資的運輸車隊抵達西藏自治區日喀則市。該批防疫物資總重60餘(yu) 噸，共3000餘(yu) 箱，價(jia) 值500萬(wan) 元，包含30萬(wan) 支病毒采樣管、30萬(wan) 個(ge) N95口罩、3萬(wan) 套醫用防護服、50萬(wan) 個(ge) 醫用外科口罩等……

　　自本輪疫情發生以來，青藏鐵路集團有限公司拉薩車務段按照西藏自治區疫情防控要求，為(wei) 裝卸車輛辦理重點物資運輸車輛通行證；組織各站貨場重點保障生活和防疫物資的運輸，確保物資運輸暢通，為(wei) 抗擊疫情“輸血”。據悉，8月7日至8月18日，拉薩西站到達生活物資228車13898噸，那曲站到達生活物資427車26533噸，日喀則西站到達生活物資85車4587噸。同時，拉薩車務段充分利用貨場內(nei) 全部貨位，壓縮停時，加快車輛的卸、排、裝工作，實現“貨車入站立即卸貨，汽車一到迅速交付”的工作目標……

　　不難看出，本次疫情的“突襲”並沒有擊垮西藏的防禦。雖然，目前的情況依舊嚴(yan) 峻，但在西藏各族人民堅強的決(jue) 心麵前，在全國各地的援助之下，在四通八達的交通網絡覆蓋下，取得最後勝利也隻是時間問題而已。航空運輸的快捷便利、鐵路運輸的巨量支撐、公路運輸的精準直達，將是這次抗疫行動最終獲勝的前提和基礎。

　　黨(dang) 的十八大以來，在以習(xi) 近平同誌為(wei) 核心的黨(dang) 中央堅強領導下，中國人民以“越是艱險越向前”的大無畏氣概，向著人跡罕至、環境惡劣的交通空白處挺進，逢山開路，遇水架橋，創造了一個(ge) 又一個(ge) 人間奇跡，改變了億(yi) 萬(wan) 人的生活。

　　在過去的十年，是西藏交通運輸事業(ye) 發展最快最好的十年。自2012年至今年6月底，西藏累計完成交通運輸固定資產(chan) 投資3399.49億(yi) 元；公路總裏程由6.52萬(wan) 公裏增至12.07萬(wan) 公裏；解決(jue) 了375個(ge) 鄉(xiang) 鎮、3479個(ge) 建製村通暢問題；2021年，西藏最大的航站樓、拉薩貢嘎國際機場T3航站樓投入運營……

　　西藏，正在進行著一場抗疫阻擊戰。在強大的硬實力麵前，勝利很快就會(hui) 實現。 （新利平台 文/王東(dong) ）