編者按：傳(chuan) 承弘揚“兩(liang) 路”精神暨交通變遷與(yu) 青藏高原現代化研討會(hui) 期間，18新利官网平台入口記者采訪了多位專(zhuan) 家學者，共憶“兩(liang) 路”傳(chuan) 奇，共話“兩(liang) 路”精神。
遙想青藏公路的建造曆史，自1954年5月開始動工，在平均海拔4000米的世界屋脊，築路大軍(jun) 踏冰雪、鬥嚴(yan) 寒，克服缺氧、高原反應等困難，靠著簡陋的工具，創造了世界公路建築史上的不朽奇跡，這段波瀾壯闊的征程也鑄就了中華民族的精神豐(feng) 碑。
圖為(wei) 關(guan) 丙勝接受采訪 攝影：陳浩力
青海民族大學民族學與(yu) 社會(hui) 學學院教授關(guan) 丙勝說：“多年來，我一直觀察到青藏公路沿線的城鎮逐漸變得繁榮，比如格爾木市，唐古拉鎮，還有柴達木盆地的香日德鎮等地發展得非常迅速，這些都得益於(yu) 交通的發展。我們(men) 還經常看到青藏線上的旅遊者，自駕、騎車甚至是徒步去往西藏。這讓我們(men) 體(ti) 會(hui) 到了國家力量的強大與(yu) 交通能力的日益增強。”
作為(wei) 青海省西寧市湟中縣人，青藏公路給河湟地區帶來的影響和變化一直是關(guan) 丙勝調研研究的關(guan) 注點。
經過河湟地區去往西藏的青藏線，以及去往新疆的315國道、青南地區的214國道等要道，都對河湟地方社會(hui) 的形成產(chan) 生了深刻影響，為(wei) 當地各民族交往交流交融創造了條件，從(cong) 經濟、文化到人們(men) 的日常生活都在悄然發生著變化。中原文化落地並融入當地，河湟花兒(er) 、社火、民間信仰、儀(yi) 式、傳(chuan) 說等具有區域特色的文化形式在融合中不斷產(chan) 出；以西藏青海等多地為(wei) 目的地、青藏線為(wei) 主線的深度旅遊與(yu) 沿線運動，吸引不同地區甚至不同國家的遊客們(men) 前來體(ti) 驗……
關(guan) 丙勝表示，1949年以來的道路變遷匯集到現代性的大潮中，深刻地形塑了河湟地方社會(hui) 。以國家級道路為(wei) 核心，以各條省級公路為(wei) 延伸，以連通村落的鄉(xiang) 村公路為(wei) 連接線，使河湟地區成為(wei) 交通發達的地區，連接到更加廣闊和遙遠的地區。
正因如此，關(guan) 丙勝通過青藏公路建設的創舉(ju) 更能感受到國家力量的強大，感受到“兩(liang) 路”精神的傳(chuan) 承和發揚。“在青藏線上，無論是建設者、維護者，還是為(wei) 生計奔波的運輸者，乃至前來運動和旅行的體(ti) 驗者，都有著堅韌的精神和樂(le) 觀的心態，在這條天路上奔向自己的詩和遠方。”（新利平台 記者/王茜）
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