6月30日上午11時18分，隨著汽笛聲響起，首趟開往花土溝方向的貨運列車徐徐駛出格爾木車站，標誌著青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路（格庫鐵路）青海段正式開通運營。

格庫鐵路省道303立交1號大橋（6月17日攝，無人機照片）。 新華社發

　　中鐵第一勘察設計院集團有限公司格庫鐵路總設計師馮(feng) 德泉介紹，此次開通的格庫鐵路青海段新建格爾木南、烏(wu) 圖美仁、甘森、花土溝、茫崖鎮等15個(ge) 車站，線路長505.6公裏，建設標準為(wei) 國鐵I級電氣化單線鐵路，設計時速120公裏/小時，功能定位為(wei) 客貨兼顧的鐵路幹線。

　　格庫鐵路青海段於(yu) 2014年12月15日開工建設，參建人員克服沿線氣候幹旱、風沙大、紫外線強、沼澤地段施工難度大等諸多困難，通過曆時5年多的施工建設，格庫鐵路青海段順利開通運營。格庫鐵路青海段正式開通運營後，計劃開行旅客列車1對，貨物列車2對。

格庫鐵路省道303立交2號大橋（6月17日攝，無人機照片）。新華社發

　　格庫鐵路起自青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市，沿昆侖(lun) 山北麓、柴達木盆地南緣西行，進入新疆維吾爾自治區境內(nei) ，穿越阿爾金山，抵庫爾勒市，線路全長約1213.7公裏。

　　格庫鐵路全線預計將於(yu) 今年年底開通運行，線路開通後，格爾木到庫爾勒將由原先的26個(ge) 小時縮短至12個(ge) 小時左右。

格庫鐵路拖拉海河大橋（6月17日攝，無人機照片）。新華社發