近日，公安部在北京隆重舉(ju) 行第四期全國“公安楷模”發布活動，青藏鐵路公安局格爾木公安處沱沱河站派出所榮獲“公安楷模”榮譽稱號，並榮記集體(ti) 一等功。沱沱河站派出所所長沈衛平等3名民警代表受邀參加發布活動。

　　沱沱河站派出所成立於(yu) 2008年11月，現有民警25人，擔負著青藏鐵路582公裏線路、27座車站的安全保衛任務，管轄鐵路平均海拔4500米，年平均氣溫在0℃以下，空氣含氧量僅(jin) 為(wei) 內(nei) 地的50%至60%，被稱為(wei) “生命的禁區”。

　　全所民警發揚“鑄忠誠警魂、守生命禁區、護雪域天路、保一方平安”的沱沱河站派出所精神，用心血汗水守衛天路安全、護佑百姓安寧。派出所先後被評為(wei) 全國優(you) 秀公安基層單位、全國鐵路公安機關(guan) 優(you) 秀基層所隊、全國鐵路公安機關(guan) 模範警隊，8次榮立集體(ti) 三等功，7次被評為(wei) 先進黨(dang) 支部。

　　管轄線路有“六個(ge) 世界之最”

　　沱沱河站派出所位於(yu) 青海省格爾木市唐古拉山鎮，是青藏鐵路公安局格爾木公安處最偏遠的一個(ge) 派出所。

　　2005年9月，沱沱河站派出所的前身格爾木鐵路公安處治安巡警大隊掛牌成立。2008年11月14日，格爾木公安處沱沱河車站派出所成立，下設不凍泉、雁石坪兩(liang) 個(ge) 警務區，全所25名民警擔負起青藏鐵路南山口至唐古拉站之間582公裏線路安全保衛工作。

　　派出所管轄線路跨越青藏兩(liang) 省區，穿越昆侖(lun) 山、可可西裏、風火山、唐古拉山，有“六個(ge) 世界之最”：海拔最高的派出所（唐古拉車站，海拔5072米）、海拔最高的高原凍土隧道（風火山隧道，軌麵海拔4905米）、最長的凍土鐵路隧道（昆侖(lun) 山隧道，全長1686米）、最長的高原凍土鐵路橋（清水河特大橋，全長11.7公裏）、管轄線路海拔最高（平均海拔4500米）、管轄線路穿越高原凍土裏程最長（共計463公裏）。

　　這裏平均海拔4500米，海拔高，氣壓低，長期高原缺氧環境中，民警大多患有紅細胞增多症、心肺增大。15年來，先後有67名民警在沱沱河站派出所工作過。在這個(ge) 派出所，有20多名民警患上了不同程度的高原疾病，有3名民警因公負傷(shang) ，更有1名同誌將自己年輕的生命永遠留在了青藏線。

　　2005年12月31日，原治安巡警大隊教導員魏樹忠帶領民警，從(cong) 沱沱河出發向格爾木方向巡邏。在昆侖(lun) 山口，路麵結冰導致汽車側(ce) 滑失控，突發事故，魏樹忠不幸遇難。魏樹忠犧牲的地方，恰好樹立著藏族人民的好兒(er) 子、可可西裏之魂——索南達傑的雕像。

　　從(cong) 那時起，派出所民警隻要開車經過這裏，都會(hui) 鳴笛致敬。那一聲長長的鳴笛，是對魏樹忠的致敬，也是對15年來奮戰在這582公裏青藏線上戰友的致敬。

　　一腔忠誠讓旗幟插高原

　　走進沱沱河站派出所，榮譽獎牌掛滿牆麵：2012年被公安部命名為(wei) “全國優(you) 秀公安基層單位”，2017年被鐵路公安局評為(wei) “全路優(you) 秀基層所隊”，2018年被鐵路公安局授予“全國鐵路公安機關(guan) 模範警隊”榮譽稱號等。

　　公安部鐵路公安局黨(dang) 委對沱沱河站派出所建設和全體(ti) 民警十分關(guan) 心，局長鄭海洋作出批示：“要將沱沱河站派出所打造成鐵路公安乃至全國公安的一麵旗幟。”青藏鐵路公安局黨(dang) 委認真貫徹落實部鐵路公安局黨(dang) 委要求，精心謀劃、專(zhuan) 題研究，公安局、處主要領導帶隊多次到沱沱河站派出所調研、召開現場會(hui) ，科學確定了“樹立鐵路公安的一麵旗幟、打造全國公安的一個(ge) 品牌”的總體(ti) 目標定位，在沱沱河站派出所開展聲勢浩大的先進典型創建活動。

　　局、處財力物力傾(qing) 斜沱沱河站派出所基層基礎改建，選調年輕、精幹警力到派出所工作，各職能部門派員駐所指導、協助工作；規範台賬9類41項、修改完善工作機製7項、製定日常工作製度11項；建設第一個(ge) 警史館、第一個(ge) 指揮室、第一個(ge) 陽光房，第一個(ge) 實行定期輪休製……從(cong) 硬件建設投入到各項暖警措施貫徹落實，沱沱河站派出所在全局創下了多個(ge) 第一。各項公安工作全麵進入“快車道”，“天路衛士”的閃亮名片在雪域高原熠熠生輝。

　　2006年，青藏鐵路通車不久，當其他所隊還在使用紙質台賬時，沱沱河站派出所的民警已經在探索建立電子台賬。半年時間的辛勤努力，他們(men) 采集錄入圖片資料1.43萬(wan) 張，視頻資料裝滿了100多盒DV帶，文字資料1.2萬(wan) 條，一部內(nei) 容詳實的轄區電子台賬誕生了。

　　不斷探索、不斷改進，不斷創新。他們(men) 立足既管牧區又管無人區，自然環境惡劣、管轄線路長的實際，聯合鐵路單位不斷健全路內(nei) 聯合巡查、機車相向添乘、治安消防隱患排查整治、施工安全管理“一報四查”等機製。改進完善線路巡防模式，發揮“調度指揮+視頻巡控+實兵巡邏+武裝巡線＋夜間巡邏”的“五位一體(ti) ”巡防模式，真正做到了“預防問題先一步，發現問題早一步，處理問題快一步”，實現危行案件、鐵路交通事故“零發生”。

　　乘著“爭(zheng) 創”活動的東(dong) 風，他們(men) 進一步加強科技信息化投入，探索實行“一室兩(liang) 隊”警務模式，提升工作效能，最大限度用科技替代警力，緩解由於(yu) 高海拔、嚴(yan) 重缺氧，導致民警工作中生理負荷大、健康受威脅、高原病多發和警力不足的問題。

　　成為(wei) 過往遊客的守護神

　　沱沱河站派出所民警不但是天路的守護神，也是過往遊客的守護神。

　　風雪、嚴(yan) 寒、道路結冰，隨時威脅著青藏公路過往車輛的安全。在沱沱河站派出所管轄的582公裏範圍內(nei) ，多數是無人區，一旦車輛發生事故，第一時間救援，就成了沱沱河站派出所多年以來默默承擔的一項職責。

　　2015年的一天，青藏公路一輛大客車翻下路基，28人受傷(shang) 被困，派出所民警聞訊施救，飄飛的大雪、刺骨的寒風，再加上缺氧和勞累，民警們(men) 個(ge) 個(ge) 嘴唇青紫、呼吸困難，但沒有一人退縮。終於(yu) 在奮戰兩(liang) 個(ge) 多小時後，所有被困人員得以安全救出。

　　然而，還沒顧得上喘口氣，派出所民警又接到3起求救警情，創下一天處置事故警情4起、連續施救近十個(ge) 小時、解救群眾(zhong) 35人的救援紀錄。大家的手腳都凍得失去了知覺，臉上、手上、胳膊上布滿了傷(shang) 口，衣服褲子都結成了冰塊。

　　這樣的救援，15年來他們(men) 從(cong) 未間斷。15年間，他們(men) 救助了上百輛事故車輛，幫助350多名遊客脫困。

　　“在沱沱河呆過的人，經過曆練，更加熱愛生活，更加珍惜工作、珍惜家庭，珍惜現在所擁有的一切。”這是每位沱沱河站派出所民警的共識。麵對艱苦的環境，他們(men) 說，再苦也要有人守在這裏，如果他們(men) 調離，同樣要有其他的戰友頂上來。

　　“鑄忠誠警魂，守生命禁區，護雪域天路，保一方平安。”15年的磨礪，15年的積澱，沱沱河站派出所精神曆久彌新，煥發出新時代的絢爛。