記者從(cong) 青海省交通控股集團有限公司獲悉，11月10日，青海省交通建設管理有限公司以“線上視頻會(hui) 議+線下現場檢查”方式，對G345線雜多至查吾拉段公路改建工程結多鄉(xiang) 至查旦鄉(xiang) 共121公裏的路段進行了交工驗收，標誌著青海最後三個(ge) 不通硬化路的鄉(xiang) 鎮通達硬化路。

　　青海省交通運輸廳相關(guan) 負責人介紹，受地質條件複雜、施工難度較大、生態環境脆弱等因素製約，少數位於(yu) 偏遠牧區的鄉(xiang) 鎮一直沒有通硬化路。近年來，隨著青海省基礎設施建設力度的不斷加大，省內(nei) 交通路網的“毛細血管”被逐漸打通，高海拔偏遠鄉(xiang) 鎮陸續通達硬化路。

圖為(wei) G345線雜多至查吾拉段公路改建工程部分路段。（受訪單位供圖）

　　青海省交通建設管理有限公司G345線雜多至查吾拉段公路改建工程項目辦主任馬曉軍(jun) 介紹，G345線雜多至查吾拉段公路位於(yu) 青海省玉樹藏族自治州雜多縣境內(nei) ，平均海拔4600米，是G214、G215與(yu) G109之間的重要連接線，是青海通往西藏的又一條出省公路，也是玉樹地區東(dong) 西走向的重要通道。本次交工驗收路段建設裏程121公裏, 采用二級公路標準建設。

　　青海省交控集團相關(guan) 負責人表示，此次改建路段通車後，使得青海省最後未通達硬化路的玉樹藏族自治州雜多縣阿多、查旦、莫雲(yun) 三個(ge) 鄉(xiang) 鎮實現道路通達，道路沿線12個(ge) 行政村7000多名農(nong) 牧民群眾(zhong) 的出行條件得到改善。G345線雜多至查吾拉段公路改建工程項目全線建成後，對提升區域路網結構，加強防災減災能力，推進鄉(xiang) 村振興(xing) 發展，加強民族團結進步和推進地方經濟社會(hui) 發展具有十分重要的意義(yi) 。