近年來，甘孜縣大力推進“交商郵合作”融合發展試點工作，全力打造“金通工程·天府交郵通”品牌，構建完善鄉(xiang) 村客運物流體(ti) 係，有效利用現有“金通工程小黃車”資源，開拓“交商郵供”融合發展新模式。

　　在甘孜縣大德鄉(xiang) 曲隆村“金通·郵快驛站”，村民紮西正在郵寄家鄉(xiang) 的土特產(chan) 。而在去年，紮西往外地寄東(dong) 西，要搭車到100公裏開外的縣城，不僅(jin) 花費了時間，還增加了成本。

　　“現在快遞物流開到我們(men) 村裏麵，不僅(jin) 郵寄東(dong) 西方便，還省時省力省錢，對我們(men) 老百姓來說是一件實實在在的好事。”紮西笑容滿麵地說。

　　隨著電子商務高速發展，快遞物流與(yu) 群眾(zhong) 生活息息相關(guan) 。農(nong) 村物流網絡也在加速布局，更多農(nong) 村居民享受到快遞業(ye) 發展帶來的便利。網上購物，可在家門口取件，基本實現“鄉(xiang) 鄉(xiang) 有網點”。但目前快遞大部分隻是送到鄉(xiang) 鎮，村民還得騎摩托車、坐小車等去鄉(xiang) 鎮取快遞。

　　如何真正讓快遞“進村”？將暖民心工作真正做到群眾(zhong) 心坎上，自第二批主題教育啟動以來，甘孜縣聚焦鄉(xiang) 村振興(xing) ，推進鄉(xiang) 村客運、貨運、郵政快遞、電子商務融合發展，多管齊下、齊頭並進、相融互促，全力構建“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的鄉(xiang) 村運輸發展新模式，同向發力、同頻共振，切實解決(jue) 鄉(xiang) 村物流“最後一公裏”問題，建設具有甘孜特色的縣、鄉(xiang) 、村三級電子商務和快遞物流配送體(ti) 係。

　　今年以來，由甘孜縣交通運輸局牽頭，聯合甘孜縣郵政公司、甘孜縣汽車站共同建立健全了部門溝通協同機製，整合資源，深化發展，全力推進“農(nong) 品進城、城品下鄉(xiang) ”。目前建成縣級快遞物流倉(cang) 配中心1個(ge) ，鄉(xiang) 鎮綜合運輸服務站20個(ge) ，村級“金通·郵快驛站”194個(ge) ，新增開行交商郵供融合線路6條，全縣日均投寄量達3000餘(yu) 件，打通了服務基層群眾(zhong) “最後一公裏”。

　　據了解，甘孜縣農(nong) 村公路總裏程2022.074公裏，其中縣道10條共230.51公裏、鄉(xiang) 道35條共323.748公裏、村道821段共1467.816公裏、組道12段共5.494公裏，四級及以上公路比例為(wei) 100%。194個(ge) 行政村全部通達四級以上公路，重要經濟節點、旅遊節點初步實現路網覆蓋，有力支撐全縣產(chan) 業(ye) 發展。

　　“甘孜縣設置農(nong) 村公交專(zhuan) 線5條，投放農(nong) 村客運車33輛，新能源公交車16輛，農(nong) 村通客運車率達100%。”甘孜縣交通運輸局局長楊誌剛表示，餘(yu) 下邊遠村則是由23台“金通工程”小黃車農(nong) 村客運進行覆蓋。

　　下一步，甘孜縣將繼續把“服務群眾(zhong) 、方便群眾(zhong) ”作為(wei) 各項工作的切入點，大力發展農(nong) 村物流基礎設施，加快培育農(nong) 村物流市場主體(ti) 、打造農(nong) 村物流電子商務平台，推動現代農(nong) 村物流轉型升級。