到九寨溝更快捷！川青鐵路鎮江關至黃勝關段開始聯調聯試

　　7月21日，55831次檢測列車從(cong) 鬆潘站駛出，標誌著新建四川成都至青海西寧鐵路鎮江關(guan) 至黃勝關(guan) 段(以下簡稱“川青鐵路鎮江關(guan) 至黃勝關(guan) 段”)啟動聯調聯試，進入工程驗收關(guan) 鍵階段。

　　川青鐵路起自成都東(dong) 站，經四川省成都市、阿壩藏族羌族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，青海省黃南藏族自治州、海東(dong) 市、西寧市，接入西寧站，正線全長約836公裏，設計時速200公裏，為(wei) 國家Ⅰ級雙線鐵路，是我國“八縱八橫”高鐵網蘭(lan) 州、西寧至廣州通道的組成部分。

　　此次聯調聯試的為(wei) 川青鐵路鎮江關(guan) 至黃勝關(guan) 段，全長約70公裏，設計時速200公裏，設鎮江關(guan) 、鬆潘、黃龍九寨和黃勝關(guan) 等4個(ge) 車站，該段計劃2024年內(nei) 通車。屆時，從(cong) 成都乘動車前往九寨溝、黃龍景區，通過“公鐵換乘”將更快捷。

　　成蘭(lan) 鐵路公司川青指揮部指揮長李群表示，聯調聯試是線路開通前的重要一環，鐵路部門會(hui) 采用測試列車和相關(guan) 檢測設備，對沿線軌道、接觸網、通信信號等各項設備逐步進行測試，並依據測試結果對發現(的)問題進行調整，使整體(ti) 係統達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。(記者 劉忠俊 製作 劉鵬 視頻來源 中國鐵路成都局集團 ）