拉林鐵路西藏拉薩端架梁任務圓滿完成

圖為(wei) 拜珍特大橋最後架設施工。崔金鳳 王菲 攝

　　28日12時，隨著拜珍特大橋的最後一片T梁穩穩地架設到橋台上，標誌著拉林鐵路西藏拉薩端的架梁任務圓滿完成。

　　拜珍特大橋位於(yu) 西藏山南市桑日縣境內(nei) ，全長2771米，由84孔32米簡支T梁組成，是桑日車站開往林芝方向的第一座特大橋，也是拉薩鋪架口的最後一座大橋。此次拜珍特大橋的架設完成，也意味著拉林鐵路拉薩端的鋪架施工取得了階段性勝利。

　　中鐵十一局三公司承擔著拉林鐵路全線399.61公裏的正線鋪軌和1814孔T梁預製及架設任務。該鐵路全線16次跨越雅魯藏布江，地質條件複雜，施工環境惡劣，橋隧比高達75%。自2018年10月正式鋪架以來，參建全體(ti) 員工築起了“海拔高，精神更高”的新時代精神高地，克服了高原缺氧、紫外線強、風沙猛烈、晝夜溫差大等困難，出色地完成了各項施工任務。截至目前，拉林鐵路已完成124公裏的正線鋪軌和1497孔的架梁任務。