西寧-果洛-拉薩航線正式通航

　　12日，西寧-果洛-拉薩航線通航儀(yi) 式在果洛機場舉(ju) 行，標誌著西寧-果洛-拉薩航線正式通航。 青海機場公司 攝

　　12日，西寧-果洛-拉薩航線通航儀(yi) 式在果洛機場舉(ju) 行，標誌著西寧-果洛-拉薩航線正式通航。

　　果洛機場位於(yu) 三江源核心保護區的青海省果洛州府所在地瑪沁縣大武鎮東(dong) 南5.5公裏處，果洛機場項目批複投資11.32億(yi) 元人民幣，屬中國國內(nei) 高高原支線機場，海拔3787.6米，設計規模為(wei) 飛行區等級4C，跑道長3800米，按照滿足2020年旅客吞吐量8萬(wan) 人次、貨郵吞吐量200噸設計、飛機起降量940架次規劃設計。工程於(yu) 2013年8月29日開工建設，2016年7月1日正式通航。

　　西藏航空公司副總經理羅勇軍(jun) 說，隨著兩(liang) 地社會(hui) 經濟文化的快速發展，青藏之間的合作與(yu) 交流不斷提升，領域也在不斷拓寬，果洛-拉薩航線的順利開通，正是兩(liang) 地深化合作結出的碩果，也必將為(wei) 兩(liang) 地拓展經貿、文化、旅遊等多領域的合作提供更強助力。

　　青海機場公司總經理助理龍海表示，青海機場公司一直致力於(yu) 促進區域發展，為(wei) 推動青海地方經濟社會(hui) 發展貢獻力量。今後，青海機場公司將充分發揮各方優(you) 勢，全麵提升綜合服務能力以及便利化水平，持續加快航線網絡建設，提升航空運輸品質，促進機場航空市場快速發展。

　　當日儀(yi) 式最後，果洛州委書(shu) 記武玉嶂宣布西寧-果洛-拉薩航線正式通航。

　　據悉，果洛機場自2016年通航以來，在各方的共同努力下，保障能力得到大幅提升，成為(wei) 繼玉樹、格爾木之後開通拉薩航線的第三個(ge) 支線機場。西寧-果洛-拉薩航線開通是果洛機場自2018年旅客吞吐量突破10萬(wan) 人次之後，又一個(ge) 具有裏程碑意義(yi) 的時刻，將對促進果洛對外開放、經濟社會(hui) 發展、文化旅遊繁榮起到積極推動作用。