拉薩貢嘎機場進港貨郵每天約百噸

　　近期，拉薩貢嘎國際機場迎來貨郵保障高峰期，機場采取了多種措施應對貨運高峰。17日，記者從(cong) 民航西藏區局了解到，11月1日至11日，貢嘎機場進港貨郵1002噸，平均每天92噸，較2019年同期增長12%。11月12日至15日，貢嘎機場進港貨郵共457噸，平均每天114噸。目前，貨郵運輸高峰仍在持續。

　　航空貨運迎來“期末大考”

　　“雙十一”網購之後，消費者期待著早點收到快遞，航空貨運物流也迎來了一年一度的“期末大考”。“為(wei) 應對今年‘雙十一’，科室加強了值班管理，提前做好了人員排班和現場調度，同時要求搬運工要提高工作作風，杜絕扔、摔等野蠻裝卸行為(wei) ，助力快遞安全送達。”民航西藏區局地服部裝卸保障室副經理曹平說，雖然貨量增長，勞動強度提高，但搬運工隊伍保持著較好的工作狀態，嚴(yan) 格按照“大不壓小、重不壓輕”等規定，將貨物有序碼放。

　　在貨運現場，貨運分公司副總經理代兵提高了嗓門，有條不紊地在現場指揮。工作人員紛紛加快動作，一包包快遞裝進貨艙，一輛輛滿載消費者期待的貨車駛出臨(lin) 時貨站，向拉薩市區駛去。雖然忙碌，但貨站運行井然有序，貨郵走得順、提得快。運得又快又好又安全，這是貢嘎機場應對“大考”的答案。作為(wei) 連接西藏區內(nei) 區外的重要交通樞紐，麵對“網絡銷售時代”，貢嘎機場主動做加法，給出了“既能運進來，也能運出去”，進出雙向暢通的優(you) 秀答卷。

　　出港發貨方麵，貨運分公司早在10月下旬就向各快遞公司、貨運代理調研預期吞吐量，提前籌劃、做好準備。機場安檢與(yu) 貨運分公司大力配合，在“嚴(yan) 把貨郵收運關(guan) 口、嚴(yan) 防運輸安全隱患”的同時，為(wei) 快遞企業(ye) 和電商著想，縮短了出港時間。

　　機場新貨站即將建成啟用

　　據了解，藏紅花、犛牛肉、糌粑、藏藥等西藏特產(chan) 成為(wei) 今年發運快遞主要品類。11月12日至15日，貢嘎機場共運出155噸貨郵，平均每天39噸，較2019年同期增長16%。發貨量的提升，得益於(yu) 西藏電商積極融入“網絡銷售時代”。借助網絡和航空的便捷性，西藏特產(chan) 正快速走向全國。

　　貨運分公司副總經理代兵介紹說：“為(wei) 保障貨物順利運出，員工主動縮短就餐休息時間，確保‘雙十一’期間貨郵不爆倉(cang) 、不積壓。以前收貨要收到下午兩(liang) 三點，現在要收到下午五六點鍾。”

　　在繁忙而擁擠的臨(lin) 時貨站向東(dong) 100米處，一座3萬(wan) 餘(yu) 平方米、年貨郵吞吐量將達8萬(wan) 噸的新貨站即將建成啟用。代兵眼神裏充滿期待，興(xing) 奮地說：“搬到新貨站後，基礎條件好了，信息化技術也得到了提升，收發貨保障能力比現在好很多。明年‘雙十一’，咱們(men) 西藏的網民可以更快地收到快遞。”

　　另外，記者了解到，進港貨郵方麵，受今年“雙十一”時間拉長因素影響，貨郵吞吐量持續增長。11月1日至11日，貢嘎機場進港貨郵1002噸，平均每天92噸，較2019年同期增長12%。11月12日－15日，貢嘎機場進港貨郵共457噸，平均每天114噸。目前，貨郵運輸高峰仍在持續。